Tags: arrius

ХОД ПРОГРАММЫ ARRIUS

шапки_ay2.gif
В Китае Safran празднует серьезные достижение. С начала эксплуатации в 1996 году двигатели Arrius (диапазон мощностей 450-750 л.с.) наработали 10 млн. часов. Более 3800 двигателей поставлены 430 клиентам из 60 стран.
Впервые двигатели Arrius были установлены на ЕС135 в 1996 году. Последняя модель Arrius 2B2 Plus приступила к эксплуатации Н135 в 2014 году. В 2016 году Arrius 2R стали эксплуатироваться на однодвигательных вертолетах Bell505. В настоящее время в эксплуатации 200 ед. Другой вариант Arrius 2G1 устанавливается на российские вертолеты Ка-226Т. На протяжении 20 лет двигатели постоянно совершенствовались вместе с рынком легких вертолетов. Система управления из гидромеханической превратилась в двухканальную FADEC. Сегодня проходит наземные испытания технологический демонстратор на базе Arrius Add+, где более 30% компонентов изготовлено с использованием методов аддитивного производства.
Поздравляем.

ПЕРСПЕКТИВЫ VRT-500. ЖДАТЬ НЕ МЕНЬШЕ 5 ЛЕТ

kovrik4.gif

Как стало известно, первые поставки нового легкого многоцелевого вертолета VRT-500 планируется начать в 2022 году. Это значит, что ждать нам не меньше 5 лет (а может и больше).

Российский вертолет получит не только иностранный двигатель (PW207 или Arrius), но и европейский главный редуктор…

TURBOMECA ПОРАЖАЕТ РАЗНООБРАЗИЕМ И ШИРОТОЙ

f6.gif

Итоги Turbomeca (Safran Helicopter Engines) в 2016 году – впечатляющие. Перечисление «отличившихся» в прошедшем году двигателей с логотипом Safran поражает разнообразием вертолетов и широтой географии.

Двигатель Вертолет Страна
Arrius 2R Bell505 JRX США/Канада
Arrano H160 Франция
Ardiden 3G Ka-62 Россия
Arriel AC312 Китай
Ardiden 3C AS352 Китай
Ardiden 3C WZ-16 Китай
Ardiden LUH Индия
Arriel LCH/LAH Корея

ПЕРВЫЙ СЕРИЙНЫЙ ARRIUS 2R ДЛЯ BELL505 JRX

шапка cyan.gif

4 сентября 2015 года компания Turbomeca объявила о поставке Bell Helicopter первого серийного двигателя Arrius 2R, предназначенного для вертолета Bell 505 Jet Ranger X.

Bell заявляет о получении 350 писем о намерениях на B505 JR X.

я

ПЕРВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ARRIUS 2R



29 апреля на заводе Turbomeca в Бордо прошли первые стендовые испытания нового двигателя Arrius 2R. Двигатель в категории 500 л.с., предназначенный для нового вертолета Bell505 Jet Ranger X, двух модульный, с двухканальной цифровой САУ. Сертификация запланирована на конец 2015 г.

На сегодня 430 заказчикам из 60 стран продано 3000 двигателей Arrius, которые налетали 6,6 млн.ч. Межремонтная наработка – 3000 ч.