Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

eVTOL. ARCHER НАЧИНАЕТ ГОТОВИТЬ ПИЛОТОВ ДЛЯ ПОЛЕТОВ В ОАЭ


(Helihub) Компания Archer Aviation Inc. объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с Etihad Training, который закладывает основу партнерства по набору и обучению потенциальных пилотов для Archer Midnight в Абу-Даби для полетов по всей территории ОАЭ.
Подготовка пилотов является критически важной частью усилий по созданию сети городской воздушной мобильности в Абу-Даби и остальной части ОАЭ.
Etihad Training начнет процесс найма и подготовку первого класса квалифицированных пилотов для управления Midnight для коммерческих полетов в регионе.
В конце этого года ожидается установка авиасимулятора Archer Midnight. В рамках запланированного партнерства Archer намерена поставить тренажер Midnight, который будет размещен и укомплектован Etihad Training в своем учебном центре в Абу-Даби.
Archer работает с различными организациями в Абу-Даби и Дубае, чтобы ускорить работу служб воздушного такси по всему региону. Сегодняшнее объявление является еще одним шагом в развитии инфраструктуры Archer в регионе.
Цель Арчера состоит в том, чтобы трансформировать городские поездки, заменив 60-90-минутные поездки на автомобиле 10-20-минутными полетами электрических воздушных такси, которые являются безопасными, малошумными и конкурентоспособными по стоимости с наземным транспортом.
Archer Midnight – это пилотируемый четырехместный аппарат, предназначенный для выполнения быстрых полетов с минимальным временем зарядки между вылетами.

ДЕФИЦИТ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ РАСТЕТ. ВЫХОД В СМЕНЕ ПАРАДИГМЫ ОБУЧЕНИЯ


По оценкам, к 2038 году мировой дефицит пилотов вертолетов превысит 61000 человек. Массовый выход на пенсию, старение пилотов и расширение применения вертолетов создают значительный пробел в поставках вертолетов. Универсального решения этих проблем не существует. Мировая авиационная промышленность все чаще обращает на это внимание на перспективные летные тренажеры виртуальной реальности (VR), которые вполне могут стать мощным активом для смены парадигмы в обучении следующего поколения пилотов.
Катализатором этого сдвига послужила экспансия производителей тренажеров на другие рынки. Естественно, это подстегнуло спрос на тренажеры. Клиенты, начиная от летных школ и операторов вертолетов и заканчивая производителями вертолетов стали приобретать тренажеры. Даже правоохранительные органы начали процесс приобретения и установки.
Один из лидеров тренажеростроения Loft Dynamics пошла дальше. 1 февраля 2024 года компания представила свой первый в истории центр моделирования полетов в виртуальной реальности в Санта-Монике, штат Калифорния. Этот динамично развивающийся демонстрационный центр и операционная база обслуживает рынок Северной Америки, где проживает наибольшее количество пилотов вертолетов.
Демонстрационный центр позволяет растущей клиентской базе летать на тренажерах, практиковать маневры и осознавать мощь технологии виртуальной реальности. Кроме того, благодаря центру моделирования существующие клиенты получат более оперативную и удобную поддержку на месте и удаленно.
Тенденция к росту занятости пилотов вертолетов не замедлится в ближайшее время. Реальность такова, что половина сегодняшних пилотов уйдет на пенсию в течение следующих 15 лет.

По мере того, как мировой дефицит превращается в вполне реальную проблему будущего, потребность в инновациях важна как никогда…


eVTOL. VOLOCOPTER ПОЛУЧИЛ РАЗРЕШЕНИЕ НА ПРОИЗВОДСТВО VOLOCITY


(AIN) Управление гражданской авиации Германии LBA на этой неделе продлило разрешение организации производства Volocopter (POA), расчистив компании путь к началу серийного производства VoloCity eVTOL. Одобрение, объявленное в четверг, распространяется на два новых производственных объекта Volocopter и ангар в Брухзале в Германии, которые компания построила в 2023 году.

Компания активно работает над достижением своей цели – этим летом получить сертификат типа EASA, что сделает VoloCity первой моделью eVTOL, получившей одобрение в Европе. Volocopter и партнеры намерены быть готовыми к выполнению коммерческих пассажирских рейсов в Париже, когда
французская столица примет Олимпийские игры 2024 года, которые начнутся 29 июля.

"ХЕЛИБАЙК"


(Helihub) Хелибайк набирает обороты. В Чили Анды стали привлекательной горой для любителей этого вида спорта со всего мира. Приключенческое занятие, которое сочетает в себе катание на горных велосипедах с вертолетными перевозками и состоит из восхождения на высокую и отдаленную вершину на велосипеде, а затем спуска по тропам или дорогам с разной степенью сложности и красоты.
Это способ наслаждаться захватывающими пейзажами и дикой природой. В этом контексте Ecocopter в альянсе с Andes Helibike подчеркнули большое присутствие любителей, приезжающих в основном из Европы, Соединенных Штатов, Южной Америки и Чили.

Хелибайк – это уникальное занятие, которое предлагает новый способ познакомиться с природой Анд.
Вертолеты Ecocop
ter обеспечивают безопасность и универсальность для этого типа приключений, которые сочетают в себе адреналин и возможность получить незабываемые впечатления, а также досягаемость зон, которые в противном случае были бы труднодоступны…

ГОСДЕП США ОДОБРИЛ ПРОДАЖУ ХОРВАТИИ ВОСЬМИ UH-60M


(Helihub) Госдепартамент США принял решение одобрить возможную продажу правительству Хорватии вертолетов UH-60M Black Hawk и сопутствующего оборудования и услуг на сумму $500 млн.

Правительство Хорватии обратилось с просьбой о закупке восьми (8) вертолетов UH-60M Black Hawk; девятнадцать (19) двигателей T700-GE 701D (16 установленных, 3 запасных); двадцать (20) радиостанций спутниковой связи (SATCOM) AN/ARC-231A RT-1987 сверхвысокой частоты (УКВ) / сверхвысокой частоты (УВЧ) / прямой видимости (LOS); десять (10) систем предупреждения о противоракетном нападении (CMWS) AN/AAR-57; двадцать (20) встраиваемых систем глобального позиционирования H-764U с инерциальной навигацией (EGI) и модулем защиты от спуфинга (SAASM) (или будущей заменой); и восемнадцать (18) пулеметов M240H…

Тренажер летного экипажа Black Hawk (BAT); Учебно-тренировочный тренажер по техническому обслуживанию Black Hawk (BHMT-M); Учебно-тренировочный вертолет авионики Black Hawk; Смешанный реконфигурируемый тренажер авионики (MBRAT); тренажеры; Шлемы; транспорт; организационное оборудование; запасные и ремонтные части; вспомогательное оборудование; инструменты и испытательное оборудование; технические данные и публикации; оборудование для обучения и обучения персонала; Услуги правительства США и подрядчиков по инженерной, технической и логистической поддержке.

Генеральным подрядчиком станет компания Lockheed Martin/Sikorsky в Стратфорде, шт. Коннектикут. В связи с этой продажей нет никаких известных офсетных соглашений.

Реализация предлагаемой продажи потребует примерно от пятнадцати (15) представителей правительства США и/или пятнадцати (15) представителей подрядчиков для поездки в Хорватию на длительный период времени для разгрузки/вывода оборудования на место, проверки систем, обучения, а также технической и логистической поддержки.

ЗИМА НАСТУПАЕТ. ГОТОВЬТЕСЬ К НЕОЖИДАННОСТЯМ


По материалам статьи Саймона Спаркеса (Simon Sparkes) в Vertical

Приближение зимы, характеризующееся более короткими и темными днями и неумолимыми изменениями погоды, подсказывает, чтобы начать уделять больше внимания погоде, рассматривая управление угрозами и ошибками при выполнении полетов. Несмотря на то, что эти подсказки неизменны из года в год, нужно признать, что всегда удивительно, когда вдруг приходится думать о том, чтобы посмотреть на прогноз обледенения или, как это было за последние несколько недель, рассмотреть последствия ледяного дождя. С увеличением количества дождей или в дни с плохой видимостью часто легче справиться, но жизнь в более экстремальных широтах заставляет задуматься не только о том, насколько глубоким может быть снег.

Collapse )

ПРИЧИНА ГРОМКОЙ КАТАСТРОФЫ AW169 НА СТАДИОНЕ «ЛЕСТЕР СИТИ» - ЗАКЛИНИВАНИЕ ПОДШИПНИКА


В сети появился отчет Отдела по расследованию АП Великобритании (AAIB)

(Vertical) Катастрофа Leonardo AW169, в результате которой погибли пять человек на стадионе футбольного клуба «Лестер Сити» в 2018 году, в том числе председатель клуба Вичай Шриваддханапрабха, была вызвана заклиниванием сдвоенного подшипника рулевого винта (РВ), говорится в окончательном отчете о катастрофе.
Collapse )

РЕПЛИКА НА ТЕМУ. ТРЕНАЖЕРЫ ВИРТУАЛЬНОЙ РЕАЛЬНОСТИ


Специалисты считают, что появление виртуальной реальности (VR) стимулирует новое поколение устройств для подготовки пилотов.
Более широкое использование этих VR-тренажеров способствует повышению производительности и снижению затрат обучения, что подчеркивает трансформационный сдвиг в методологии летной подготовки и доступности средств обучения.

ЛЕ-БУРЖЕ - 2023. «ВЫСКОЧКИ ТЕСНЯТ СТАРУЮ ГВАРДИЮ»


Парижский авиасалон 2023 пролетел мимо «Вертолетных заметок», есть повод вернутся в парижскую июньскую жару.
В этом году выставка в Ле-Бурже превратилась в самую большую концентрацию аппаратов eVTOL в одном месте. Впервые во французскую столицу слетелись самые дерзкие выскочки eVTOL, чтобы заявить миру, что их время пришло. Новые электромобили обещали произвести революцию в передвижении людей и грузов.
На авиа-подиум вышла десятка самых продвинутых eVTOL аппаратов.

Каждый день салон открывал Volocopter 2X. Двухместное такси, которое немецкая компания собирается вывести на рынок как VoloCity. Он нацелен на получение сертификата типа EASA в 2024 году и намерен выполнять полеты вокруг городских районов на расстояния не более 35 км. Кстати, VoloCity должен вернуться в Париж в следующем году. На летних Олимпийских играх 2024 авиатакси будет летать между аэропортом Шарль-де-Голль и Media Village, расположенным в Ле-Бурже. Все только и обсуждают, полетит ли Президент Франции или не полетит.

Главная «надежда» Франции – Ascendance Flight Technologies с гибридно-электрическим аппаратом Atea также должен занять видное место на Олимпийских играх. Atea будет летать на значительно большую дальность, чем аккумуляторные электрические eVTOL, преодолевая расстояние до 400 км.

Следующий – четырехместный Midnight от Archer, который вместе с партнерами приступил к строительству завода в Джорджии. В мае производитель завершил сборку первого прототипа, с которым компания планирует провести первый испытательный полет этим летом. В начале 2024 года стартуют сертификационные испытания, чтобы в 2025 году запустить коммерческую эксплуатацию пилотируемого аппарата.

Еще один из претендентов – европейский Lilium представил шестиместный Lilium Jet. Макет кабины в стандартной конфигурации, предназначенной для регулярных региональных рейсов протяженностью до 250 км.


А дальше, и пошло, и поехало.
Eve Air Mobility в рамках мирового турне привезла макет кабины. Посетители могли примерить гарнитуры виртуальной реальности, чтобы почувствовать, каково это полеты в новом воздушном такси. Публичная компания, в которой бразильский Embraer является мажоритарным акционером, сообщила о соглашениях по продаже около 2770 аппаратов. Ожидается, что поставки начнутся в 2026 г.

AutoFlight демонстрировала интерьер салона своей модели Prosperty I. В марте компания установила мировой рекорд, преодолев 252 км, на прототипе 4-го поколения.

EHang, рассчитывающая на отечественный сертификат типа в этом году, показала двухместный автономный ЕН216, который должен получить разрешение на начало беспилотных полетов туристических экскурсий.

Подразделение южнокорейской группы Hyundai Supemal планирует ввести в коммерческую эксплуатацию четырехместный SA-1 eVTOL в 2028 году. Компания первоначально планирует эксплуатировать аппарат на рейсах воздушного такси на расстояние до 100 км вокруг таких городов, как Майами.

Overair готовиться начать летные испытания прототипа своего Butterfly eVTOL, используя вариант без наклонных несущих винтов для проверки возможностей вертикального полета. У Butterfly салон на пять пассажиров и больше места для багажа, чем у большинства конструкций. Компания планирует получить сертификат эксплуатанта для запуска услуг, которые могут включить СМП и доставку грузов.

Принадлежащая Boeing Wisk Aero в Ле-Бурже демонстрировал прототип 6-го поколения. Компания настаивает, что введет в эксплуатацию, предлагая автономные полеты без пилотов на борту.


Совсем забыл, был еще Joby. Про него сами почитайте (домашнее задание) …