Category: путешествия

ПЕРЕВОЗКА ВОЗДУХА

10летdig7-1.gif

По официальной информации, 1 марта 2011 года в ходе выполнения рейса ЭК-9367 по маршруту Тура - Байкит" произошел отказ двигателя вертолета Ми-8, эксплуатируемого ГП КК "Красс-Авиа". Экипаж продолжил выполнение полета и через 32 минуты воздушное судно благополучно совершило посадку в а/п "Байкит".

По официальной информации, 1 марта 2011 года в ходе выполнения рейса ЭК-9367 по маршруту Тура - Байкит" произошел отказ двигателя вертолета Ми-8, эксплуатируемого ГП КК "Красс-Авиа". Экипаж продолжил выполнение полета и через 32 минуты воздушное судно благополучно совершило посадку в а/п "Байкит". Слава богу, что в результате инцидента, все члены экипажа, пассажир, воздушное судно и груз не пострадали. Транспортная прокуратура установит обстоятельства происшествия, но мне не дает покоя информация о том, что борт перевозил одного пассажира и 350 кг. груза.

Удивительно, 12-тонная машина, грузоподъемностью 2000 тонны, мощностью силовой установки 3000 л.с. и расходом топлива 700-800 кг/час перевозит, внимание, груз массой 350 кг и 1 пассажира! Три члена экипажа везут одного человека и груз на "пару бочек"! А сколько еще человек занималось наземной подготовкой вертолета? Наконец, полчаса лета с одним двигателем, в какой-то степени подвергая риску жизнь четырех человек (и не только). Ради чего? Ради "перевозки воздуха"? Иррациональная структура и низкое техническое состояние нашего вертолетного парка привели не только к "перевозке воздуха" и неэффективному использованию ресурсов, но и необоснованному риску летных экипажей и тех, кто на земле.

Вчера мне показали вертолет Robinson R44, который вылетал ресурс до капитального ремонта. Синий красавец стоял в ангаре рядом с другими более молодыми "собратьями" и ничем не выделялся.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ «ГОРНЫХ» ВЕРТОЛЕТОВ

01.gif
Сообщество вертолетостроителей не стоит на месте. Периодически появляются новые игроки. Одним из таких новых примеров 21 века стала Индия, которая из импортера вертолетов превратилась в экспортера. Среди покупателей Непал, Перу, Эквадор, Маврикий, Намибия, Суринам, Сейшельские острова, Афганистан, Мальдивы, Таджикистан… Неоднородная кампания, которую объединяет не высокая экономика, а высокие горы. По существу, Индия превратилась в поставщика горных вертолетов. За 15 лет поставлено около полусотни вертолетов. 

ХОД ПРОГРАММЫ R66

Антонhel1.gif
Компания Robinson объявила, что налет парка вертолетов R66 превысил 1 млн. часов. Интересно, что налет в миллион часов достигнут без единого отказа двигателя RR300. R66 был сертифицирован в октябре 2010 года, первый серийный вертолет поставлен в следующем месяце. С тех пор произведено 960 R66. Вертолеты R66 летали к Северному полюсу и совершали кругосветные путешествия.

«ЖЕРЕБЕЦ» ТЕРЯЕТ БЛИСТЕРА

dig4-1.gif
Как стало известно, 27 августа 2019 года вертолет СН-53Е корпуса морской пехоты США (авиабаза Футенма в Гиноване) потерял блистер. Блистер упал в океан в 8 км от восточного побережья острова Окинавы. Масса блистера (с размерами 58х47 см) около 1 кг. Никаких сообщений о повреждениях не последовало.
Аналогичный инцидент произошел в декабре 2017 года, когда блистер упал с вертолета СН-53Е на детскую площадку начальной школы в Гиноване. В июне 2019 года кусок резины массой 20 грамм упал с СН-53Е на теннисный корт средней школы в Урасоэ, также на Окинаве.

БУДУЩЕЕ БЛИЖЕ, ЧЕМ КАЖЕТСЯ

d7.gif
Китай может стать первой страной где в крупнейших городах полетят пассажирские беспилотные ЛА. Китайский стартап Ehang объявила о пилотном проекте в китайском городе Гуанчжоу, где планируется создать три или четыре регулярных маршрута по перевозке пассажиров. Это может произойти уже либо в этом году, либо в следующем. Среди претендентов на первенство Дубай. Ehang – не единственная компания, продвигающая дроны. В течение последних двух лет свои версии тестировали гиганты Airbus, Boeing и немецкий стартап Lilium. Однако прежде чем беспилотники смогут взлететь необходимо преодолеть ряд препятствий: от создания новой инфраструктуры до решения нормативных проблем, а также убедить население в безопасности новых технологий. Ehang стартовала в 2016 году, а в начале этого года получила одобрение администрации ГА Китая, позволяющее запустить пилотную программу. Проведено более 2000 испытательных полетов внутри и за пределами Китая в различных погодных условиях. Компания уверена в соблюдении норм безопасности.
Будущее гораздо ближе, чем кажется…

ОЧЕРЕДНАЯ ГРУБАЯ ПОСАДКА. МИ-8Т RA-24115

шапка ink_blue.gif
Как стало известно, сегодня 13 августа 2019 года на Камчатке (в районе турбазы «Дзензур» у реки Жупаново) вертолет Ми-8Т RA-24115 (дата выпуска 01.06.1988 года) авиакомпании «Вертикаль-Т» совершил грубую посадку. На борту находилось 3 члена экипажа и 22 туриста. По последним данным пострадали 5 человек. 

Олег Покладов 08.04.2013 года
Как был красив!

ТЕЛЕФОНЫ И ВЕРТОЛЕТЫ

Антонhel1.gif
Использование телефонов в вертолетах не столь безопасно, как это может показаться на первый взгляд. Во время одного из туристического полета на Robinson R44 на Гавайях пассажиры смогли убедиться, что падение телефона из вертолета может иметь катастрофические последствия. Начиналось все замечательно. Прекрасная погода. Полет в визуальных условиях без турбулентности и низкой облачности на высоте 1650 м. На скорости 180 км/ч телефон выпал из кабины и воздушным потоком был отброшен на рулевой винт. Пилот совершил осадку на ближайшей площадке. При осмотре оказалось, что винт поврежден.

На фотографии видно значительные повреждения одной из лопастей. Рулевой винт был заменен в полевых условиях и вертолет вернулся на базу на следующий день.
Нужно отметить, что перед полетом пилот проинформировал обоих пассажиров и посоветовал им поместить свои смартфоны в чехлы с ремешками. Однако один из пассажиров с правой стороны выставил свой мобильник в воздушный поток…
К счастью, никто не пострадал. 

ХОД ПРОГРАММЫ KOPTER SH09

kovrik1.gif
С момента прибытия на летно-испытательный комплекс в Поццалло (Сицилия) в марте этого года третий опытный прототип Kopter SH09 выполнил 34 полета и налетал около 100 часов. Полученные данные необходимы для конфигурации предсерийных вертолетов №4 и №5, которые будут использоватся для сертификации (EASA) в 2020 году.

ЭВАКУАЦИЯ ТУРИСТОВ ИЗ «ЛОГОВА БОНДА»



Как стало известно, 21 июня 2018 года вертолеты спасли туристов, нуждавшихся в помощи, на вершине горы Шилтон. Из-за неисправности канатной дороги туристы оказались заблокированы на высоте около 2970 м. В течение двух часов 5 спасательных вертолетов эвакуировали 400 человек из известного швейцарского вращающегося ресторана «Пиц Глория» в долину г. Мюррена.

#HELIEXPO 2017. ЗАВЕРШИЛАСЬ

шапки_ay5 (1).gif
Вот и завершилась очередная HeliExpo 2017. Разъезжаются гости и делегаты, разлетаются вертолеты. Специалисты подводят итоги, вертолетостроители подсчитывают заказы…

Следующая HeliExpo 2018 пройдет в Лас-Вегасе с 26 февраля по 1 марта 2018 года. Слоган новой выставки: «Смелые идеи, светлое будущее» - оптимистичный и… предсказуемый.