Category: музыка

Category was added automatically. Read all entries about "музыка".

ЗРЕЛОСТЬ ВЕРТОЛЕТНАЯ


Зрелость вертолетных программ измеряется не бесконечными потоками сладких, безответственных обещаний и не стенами, увешанными многочисленными красивыми сертификатами и даже не литрами шампанского, разлитого на демонстрации очередной «недо-модификации». Зрелость - в ежедневном, напряженном труде вертолетчиков...
Налет – единственный, самый точный «метроном» развития вертолетостроения.

В ПОИСКАХ СНИЖЕНИЯ ШУМА АРМИЯ США ИЗУЧАЕТ АКУСТИКУ eVTOL

dig4-3.gif
По информации HeliHub, в рамках усилий по разработке более тихих, "скрытных" вертолетов Армия США работает над тем, чтобы лучше понять акустические свойства eVTOL и соосных несущих винтов.

«ВЕРТОЛЕТЫ» ЗАБЛУДИЛИСЬ

dig4-2.gif

После обнародования информации о спонсорской поддержке АО «Вертолеты России» (госкорпорация «Ростех») юбилейного концерта Аллы Пугачевой разразился скандал. «Одним росчерком пера» производитель боевых Ми-35/Ми-28 и военно-транспортных Ми-26 – ПАО «Роствертол» выплатил 40 млн. рублей за размещение логотипа на рекламных носителях концерта (лучше бы финансовую помощь оказали больным детям).
Поражают идеи управляющей компании нашего вертолетостроения. Где вертолеты, а где любители Пугачевой? Вертолеты никогда не были и не будут продукцией массовой потребления. Нигде в мире вертолетостроители не рекламируют свою продукцию среди музыкальных или футбольных фанатов. Более того, скандальную рекламную акцию затеяли не в лучшие для «Вертолетов России» времена. Подобные PR-акции – красноречивое свидетельство того, что проводники ВР потеряли ориентиры и сбились с пути.
«Вертолеты» заблудились…

ТИУ-ТИУ. ТУК-ТУК-ТУК!

шапки_ay8.gif

Тихое-тихое субботнее утро. Нежное-нежное солнце. И ни единого облачка. Природа словно замерла. И только птицы в «звенящей» тишине привычно заливаются. И в этом божественном хоре есть один любимый голос, который нельзя ни с чем перепутать: Тиу-тиу, тук-тук-тук! Заслушаешься…
Вертолеты удивительно похожи на птицы. Хор винтокрылов так же заливается. Невольно прислушиваюсь и сравниваю. Одни поют низко-грустно, другие – высоко-весело, но только единицы способны на волшебное: Тиу-тиу, тук-тук-тук…

43-Й ЕВРОПЕЙСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ФОРУМ. "ОБСУЖДАЕМ БУДУЩЕЕ"

шапки_ay7.gif

12-15 сентября в Милане прошел 43-й Европейский вертолетный форум. В этом году форум проходил под лозунгом «Обсуждаем будущее». Соучредителем форума выступил итальянский вертолетстроитель Leonardo. Leonardo представил: AW169 в варианте СМП; главный редуктор AW101; опытный прототип активных лопастей; модель гражданского ПЛА следующего поколения. Программа форума включала лекции, технические презентации и демонстрации, нацеленные на инновации и новые тенденции в специальных областях (акустика, аэродинамика, авионика, безопасность и механика).
Одновременно с форумом прошел 28-й симпозиум ассоциации летных инженеров-испытателей.

РАЗМЫШЛЕНИЯ НА РОДНОМ БЕРЕГУ



Сегодня встреча ветеранов нашего 335-го отдельного боевого вертолетного полка. Знаменитого джелалабадского полка с его белокаменным штабом и новенькими модулями, с «американцами построенной» взлетной полосой, на которой вечерами любили греться кобры, с ледяным бучилом и дочерна загорелыми телами, с эвкалиптовыми вениками, чаем из колючки и невиданными фруктами. Я чуть волнуюсь. Не знаю, почему. Ведь более трех десятков лет прошло. Иных уж нет. Не все вернулись. Да и инфаркты с инсультами никого не щадят. Что-то стерлось из памяти…
Мы собрались, чтобы поговорить и вспомнить то, что невозможно забыть. Вновь ощутить этот обжигающий воздух. Раны в сердце. Боль утрат и радость встреч. Дружбу и взаимопомощь. И, конечно, любовь вертолетов. Мы собрались, чтобы помолчать и подумать. С чем можно сравнить тот далекий бросок в Афган? С заплывом через бурлящую реку! На чужом берегу мы были молоды и не знали силу волн…
Закрываю глаза и сквозь шум этих волн отчетливо слышу полкового «запевалу» Аишку, вслед свою песню заводят двигатели, мелодию подхватывают винты. Полсотни винтов. Огромный хор. И в этом хоре есть частичка меня. Всю жизнь настраиваю свой камертон на эту мелодию. Впервые хор винтов услышал под Владимиром, есть такой аэродром «Сокол», затем были: Нивенское, Брандис, Пархим, Магдагачи, Средне-Белая…. И ни одной фальшивой ноты. Но здесь в Джелалабаде звучала особая мелодия, в которой «ярость благородная вскипала, как волна». Открываю глаза. Я на родном берегу с замечательными друзьями по имени «вертолетчики». Это здорово!
Сегодня даже не пытаюсь найти ответы на все вопросы. Берегите себя.

АФГАНСКИЙ САКСОФОН

f6.gif

Работа. Лечу в Газни. Небольшая площадка. Уставшие вертушки жмутся друг к другу. Раскаленный шар афганского солнца свалился за горизонт. Чертовски тяжелый день. Модуль. Родные лица. «Нурсик». От усталости падаю на кровать. Язык не вращается. И вдруг хозяин запускает «Золотой саксофон». Необычная мелодия набирает силу. Наполняет комнату особым светом. Врывается внутрь меня и заполняет. Целиком. Каждую клеточку. Душа моя плачет и поет одновременно. Взлетаю и лечу с неведомым саксофонистом. И даже пули, время от времени свистящие над площадкой, не способны нарушить иллюзию. Короток ночной полет. Завтра – снова работа… Полет вертолета такой же пронзительный, как мелодия саксофона.

«ГДЕ БУДЕТ ЖАРКО ОТ РЕМОНТА «ВОСЬМЕРОК»

f3.gif
Рынок ППО не уступает рынку новых вертолетов. Более того, с падением продаж центр тяжести даже смещается в сторону сервисного обслуживания. Однако любители и профессионалы говорят и анализируют лишь первичный рынок. ППО незаслуженно остается в тени. Материалов на эту тему «днем с огнем» не найти. В этих условиях любая информация про ППО приобретает особое звучание. Наш вклад – география ремонта (и сопутствующих услуг) наших «восьмерок». Чтобы получить «картинку», достаточно было взглянуть на активность участия в различных выставках 2016 года одного из АРП, ремонтирующих вертолеты Ми-8/17. В календарной последовательности: Сингапур – Индия – Польша – Казахстан – ЮАР – Азербайджан – Индонезия – Пакистан. «Здесь будет жарко от ремонта «восьмерок».