Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

ЛЕДОКОЛЫ И ВЕРТОЛЕТЫ


В ближайшие пять лет в России появится целая серия атомных ледоколов проекта 22220 типа (ЛК-60Я) с вертолетными площадками: Арктика; Сибирь; Урал; Якутия; Чукотка. Плюс три атомных ледокола класса «Лидер»… С этих площадок будут работать наши ВЕРТОЛЕТЫ. 

АВСТРАЛИЙСКИЙ «РОМЕО» УПАЛ В МОРЕ


Морской боевой вертолет MH-60R «Romeo», NUSQN 725, заряжен торпедой Mk 54 во время огневых учений во Флориде.
Фото Королевского австралийского флота


(Vertical) 13 октября Австралия приостановила полеты MH-60R Seahawk после того, как один из вертолетов упал в Филиппинском море. Все три члена экипажа получили лишь незначительные травмы и находятся в безопасности. Спасатели из Брисбена, подняли экипаж примерно через 20 минут. Вертолет действовал с эсминца HMAS Brisbane, когда произошла вынужденная посадка на воду.

В качестве меры предосторожности временно приостановлены полеты MH-60R Seahawk. Австралия эксплуатирует 24 Sikorsky MH-60R Seahawk, в основном, в качестве противолодочных и противокорабельных.

8 октября Госдепартамент США одобрил продажу Австралии еще 12 вертолетов за $985 млн. Вертолеты оснащены ракетами класса «воздух-поверхность» Hellfire и противолодочными торпедами Mark 54. Seahawks работают с палуб фрегатов класса ANZAC, эсминцев класса Hobart и крупных десантных кораблей (посадочные вертолетные доки или LHD).

Несколько заметок.
1.    Все чаще в наших заметках звучит информация из Австралии
2.    Австралия позиционируется одним из наиболее важных союзников США в западной части Тихого океана.
3.    Необходимо отметить высокий уровень подготовки спасателей. 

АВСТРАЛИЯ УКРЕПЛЯЕТ ВЕРТОЛЕТНУЮ СОСТАВЛЯЮЩУЮ ВМС


"Тайпаны" уходят из Австралии

Как стало известно, королевский ВМС Австралии намерены отказаться от проблемных европейских вертолетов MRH90 Taipan, заменив их на американские Seahawk. Стоимость сделки около 1,3 млрд. долларов.
В этом году австралийские ВМС остановили полеты всех 47 военно-морских и армейских вертолетов Тайпан из-за проблем с безопасностью и техническим обслуживанием.
Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности США сообщило, что одобрило продажу Австралии 12 вертолетов Sikorsky Romeo Seahawk, которые, как ожидается, заменят шесть MRH-90.
Государственный департамент принял решение одобрить продажу многоцелевых вертолетов MH-60R, связанных с ними услуг и оборудования, по ориентировочной стоимости 986 млн. долларов.

Австралийские MRH90 впервые были приобретены, начиная с 2006 года. С момента поступления на вооружение отличался низким уровнем исправности, что вынудило СВ недавно арендовать промежуточные вертолеты для учебных и транспортных операций.

В ожидании более крупных военно-морских операций в июле прошлого года появился План с требованием «расширить и рационализировать парк вертолетов поддержки и логистики». Временная шкала проекта логистического вертолета рассчитана на период с 2025 по 2031 год и оценена в 1-1,5 млрд. долларов.

ВМС Австралии эксплуатируют 24 MH-60R Seahawk, базирующихся в HMAS Albatross, и эта покупка будет означать общий парк составит 36 ед.

Данная продажа лишь подчеркивает неудачное управление правительством крупными военными приобретениями.

Приобретение MRH-90 обошлось в 3,7 млрд. долларов и 8 лет мучений. Перед этим было фиаско Seasprite на миллиард долларов.

Несмотря на австралийские неудачи, прослеживается заинтересованность США в усилении вертолетной составляющей АТР.

ПРОГНОЗ РЫНКА ЭЛЕКТРОННО-ОПТИЧЕСКИХ СИСТЕМ

d5.gif
В прогнозе Forecast International Platinum Forecast System 4.4 прогнозируется, что в течение следующих 15 лет будет произведено более 472 000 электрооптических систем стоимостью 48,6 миллиарда долларов США.
Лидером будет американская Lockheed Martin, которая получит львиную долю прибыли ЭO в период с 2021 по 2035 год.
Прогноз охватывает системы самообороны и раннего предупреждения военных платформ, развивающиеся рынки таких технологий, как ночное видение, тепловидение, лазерное целеуказание и беспилотные авиационные системы наблюдения, а также отслеживает военно-морские системы.

ВМС США. НОВАЯ ВЕРТОЛЕТНАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ HSM-50

dig4-1.gif
1 октября ВМС США объявили о создании новой вертолетной эскадрильи Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM-50) на базе военно-морской авиационной станции (NAS) Мэйпорт, штат Флорида.
В первую очередь, HSM-50 «Валькирии» будут полностью оснащены MH-60R Seahawk и будут обеспечивать экспедиционные авиационные подразделения для поддержки прибрежных боевых кораблей и экспедиционных сил развертывания для выполнения.
Официальная церемония завершения формирования HSM-50 пройдет летом 2022 года. Эскадрилья попадет войдет в состав вертолетного морского ударного крыла Atlantic.

ЛОПАСТИ НЕСУЩЕГО ВИНТА ROBINSON ТРЕЩАТ


В сети появилось предупреждение о трещинах в лопастях несущего винта (НВ) вертолетов Robinson. Власти Новой Зеландии обеспокоены тем, что производственный дефект, делающий лопасти склонными к растрескиванию, может привести к потере управления вертолетом.
Robinson Helicopter Company выпустила новое предупреждение БП после получения сообщения о треснувшей лопасти НВ AO16-6 на вертолете R22, используемом для контроля крупного рогатого скота. Инцидент также является предметом бюллетеня летной годности, выпущенного Управлением по безопасности ГА Австралии (CASA). Согласно бюллетеню, R22 Beta II занимался маневрированием на малой высоте и небольшой скорости, когда пилот почувствовал повышение уровня вибрации и совершил вынужденную посадку.
В ходе осмотра была выявлена трещина длиной около 160 мм, исходящую от задней кромки и идущую по хорде к лонжерону D-секции. В бюллетене отмечается, что на задней кромке лезвия, который находился в эксплуатации в течение примерно 1 780 часов (предельный срок службы составлял 2 200 часов), наблюдались признаки незначительной коррозии.
Лопасть в настоящее время исследуется ATSB (Австралийским бюро по безопасности на транспорте).
В своем уведомлении о безопасности Robinson определяет область лопасти, в которой произошла трещина, и инструктирует операторов R22 выполнять тщательный визуальный осмотр во время ежедневного предполетного осмотра.
В уведомлении говорится, что при обнаружении необычной вибрации несущей системы в полете пилот должен немедленно приземлиться и осмотреть лопасти квалифицированным специалистом.
Повышенные уровни вибрации должны быть причиной для первоначального подозрения на трещину.

NHI ПОСТАВИЛА ВМС ИТАЛИИ ПОСЛЕДНИЙ NH90 MITT

(Helihub) В соответствии с графиком и ожиданиями заказчика, 26 августа 2021 года NHIndustries завершила поставку тактических транспортных вертолетов NH90 MITT (Maritime – Italian Navy Tactical Transport) для ВМС Италии. Вертолет является последним из десяти MH-90, которые ВМС будут использовать для поддержки операций спецназа. Вертолет собран, испытан на заводе Леонардо в Венеции-Тессере и доставлен на главную оперативную базу ВМС Италии в Луни.
MH-90 сочетает в себе основные характеристики наземных тактических транспортных вертолетов, такие как задняя рампа и оборудование спецназначения, плюс особенности военно-морского NH90, например, оптимизированное шасси и оборудование для корабельного базирования.
MITT присоединится к вертолетам NFH (NATO Frigate Helicopter), из которых на сегодняшний день поставлены 38 ед.
MH-90 является частью планов модернизации ВМС Италии.

КАТАСТРОФА ВЕРТОЛЕТА ВМС США MH-60S. ПРОДОЛЖЕНИЕ 2.0


В ходе расследования стали проясняться обстоятельства катастрофы (которые ранее скрывались). Предположение подтвердились…
Оказывается, во время посадки вертолет раскачивался «из стороны в сторону», в результате произошло столкновение лопастей несущего винта с палубой авианосца.
MH-60S Seahawk упал с палубы USS Abraham Lincoln. Один член экипажа был спасен, пятерых объявлены погибшими. Еще пятеро моряков на палубе авианосца получили ранения.
Никакой информации о том, что могло вызвать вибрации НВ, не сообщается.

КАТАСТРОФА ВЕРТОЛЕТА ВМС США MH-60S. НЕОЖИДАННОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ


После того, как ВМС США объявили о гибели пятерых членов экипажа вертолета, ранее пропавших без вести, слало известно:
Также во вторник пострадали пять других моряков, которые находились на борту авианосца USS Abraham Lincoln, где вертолет MH-60S работал до крушения. По состоянию на субботу они находились в стабильном состоянии.
Расследование того, что вызвало крушение вертолета, продолжается, но тот факт, что моряки на борту авианосца получили ранения, вызывает вопросы. Попал ли вертолет или его части в «Линкольн».
Когда вертолеты взлетают и приземляются на корабль, на авианосце поблизости присутствуют наземные экипажи и другие люди, работающие на палубе.

КА-32А11ВС. «МАСТЕР ЛЕСОЗАГОТОВКИ»


«Вертолетные заметки» заинтересовала статья, опубликованная в журнале Vertical, о мастерах лесозаготовки из компании VIH Helicopters, использующей Ка-32А11ВС.
Вот как описывают журналисты встречу с винтокрылыми мастерами лесозаготовки.

В отдаленном лесозаготовительном лагере на краю воды вдоль побережья Британской Колумбии Камов Ка-32А11ВС проносится над густым лесистым склоном холма. Неся 4 тонное кедровое бревно на конце своего 60-метровой внешней подвески так же легко, как если бы это была спичечная палочка. Вертолет продолжает быстрое снижение и, когда он достигает береговой линии, одним быстрым движением погружает бревно в воду, отпускает грейфер (захват), который удерживал бревно, разворачивается, чтобы вернуться вверх по склону, и повторить свой трюк.
На расстоянии весь процесс кажется настолько плавным и легким, что легко забыть о масштабах перевозимого груза; Единственная незадача, когда бревно падает в воду, происходит извержение брызг и пены, как будто кит только что нырнул. Когда брызги исчезают, бревно качается на поверхность, присоединяясь к десяткам других, которые были собраны этим утром. А Камов возвращается, с еще одним огромным бревном, крепко сжатым в его объятиях.


Более 20 лет канадская компания VIH Helicopters занимается вывозом древесины с использованием российских вертолетов Камов Ка-32А11ВС. Это единственная компания, которая летает на этом типе в Северной Америке с 1997 г. За 20 лет вертолет доказал свою ценность при выполнении различных и сложных задач от пожаротушения до строительства, но заготовка продолжает оставаться его основной работой, в которой он приобрел завидную репутацию.

Collapse )