helimen

Helihub (фото принадлежит словенской полиции)
По информации Helihub, полиция Словении получила из Италии первый их двух новый Leonardo AW169 (серийный номер 69102, получит бортовой номер S5-HPI). Вертолет оснащен лебедкой по правому борту, медицинским салоном и оборудованием под ОНВ. Парк полиции Словении довольно разношерстный:
один Agusta-Bell 212 (поставлен в 1980 г.);
два Agusta-Bell 206B (1984 г.);
один Agusta-Bell 412 (1987 г.);
один Agusta-Bell 412 (1987 г.);
один Agusta-Bell 412 (1987 г.);
один Agusta 109Е (2004 г.);
один Airbus ЕC135P2+ (2007 г.).
Известно лишь, что исправны только JetRanger и A109, остальные находятся на техническом обслуживании или в ремонте.
Второй вертолет должен быть поставлен в 2021 году.

На днях компания Bell объявила, что две японские префектуры Вакаяма и Исикава заказали два вертолета Bell412EPI. Вертолеты будут использоваться для пожаротушения и ликвидации последствий стихийных бедствий.
История Bell в Японии началась в 1952 году с трех Bell47D-1. За это время вертолетостроитель поставил более 1500 вертолетов. В июле прошлого года Bell и Subaru объявили о сотрудничестве по усовершенствованию 412 EPI в поддержку японской программы UH-X.
Bell412EPI пользуются спросом в АТР (Австралия, Индонезия, Филиппины и Таиланд). 

Не бывает всегда все хорошо, как не бывает всегда безоблачного неба. Жизнь соткана из неразрывной череды светлых и черных полос. И вертолетостроители – не исключение. Не обошла черная полоса и самого успешного из вертолетостроителей. В прошлом году умерла Барбара Робинсон (Barbara Robinson) – жена и бывший вице-президент компании Robinson Helicopter.
Не бывает всегда все хорошо, как не бывает всегда безоблачного неба. Жизнь соткана из неразрывной череды светлых и черных полос. И вертолетостроители – не исключение. Не обошла черная полоса и самого успешного из вертолетостроителей. В прошлом году умерла Барбара Робинсон (Barbara Robinson) – жена и бывший вице-президент компании Robinson Helicopter. Она скончалась 13 августа 2009 года после продолжительной болезни: 12 лет борьбы с раком груди. Ей было всего 53 года.
В Robinson Helicopter Барбара пришла в 1978 году. И сразу окунулась в маркетинг нового, еще не сертифицированного вертолета R22 (вертолет получил сертификат в 1979 г.) и разработку мировой дилерской сети Robinson. В 1983 году Барбара получила свидетельство пилота и стала Whirly-Girl №385. То ли свидетельство помогло, то ли звезды так расположились, в этом же году она вышла замуж за основателя и президента компании Фрэнка Робинсона. У них двое детей Марк (Mark) – 23 года и Синди Робинсон (Cindy Robinson) – 22. До 1995 года Барбара Робинсон оставалась ключевой фигурой самой динамичной вертолетостроительной компании. В последние годы госпожа Робинсон активно занималась благотворительностью.
Искренне соболезную Фрэнку Робинсону. Мистер Робинсон, смею надеяться, что, хотя и вертолеты не любят называть женскими именами, один из вертолетов Вашей компании получит имя "Barbi".

Enstrom Helicopter Corporation отмечает свое 60-летие. Корпорация была основана горным инженером Рудольфом Энстромом в небольшом городке Меномини, штат Мичиган в 1959 году. Первый поршневой вертолет F-28 появился в 1965 году. В настоящее время компания строит три модели вертолетов (две – поршневые и одна – газотурбинная). Всего построено более 1300 вертолетов самого разного применения (от гражданских до военных и полицейских). Стоимость вертолета около 1,5 млн. долларов.
Enstrom – уникальное явление в мире вертолетов и после 60 остается маленькой компанией из небольшой городка…

17 августа 1999 года состоялся первый полет многоцелевого вертолета Ансат. За 20 лет "много воды утекло" программа пережила и взлеты и падения. Сегодня Ансат в начале пути, готов к новым свершениям.
Поздравляем!

В ходе Парижского авиасалона Bell объявила, что Shin-Nikon Helicopters разместила заказ на два вертолета Bell407GXi. Компания собирается их использовать для патрулирования ЛЭП, а также для выполнения других задач, таких как аэрофотосъемка, фотографирование, транспортировку, съемку и анализ изображений. B407GXi оснащен двигателем Rolls-Royce M250-C47E/4 с двух канальной САУ типа FADEC. Крейсерская скорость полета 246 км/ч. Исторически сложилось, что Bell поставила в Японию более 1500 вертолетов, часть из которых все еще находятся на вооружении.