Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

СЕРЬЕЗНЫЙ ИНЦИДЕНТ С S92 В НОРВЕГИИ


Как стало известно, в пятницу 25.09.2020 г. во время полета вертолета S92 компании Bristow с платформы West Elara в Ставангер произошел серьезный инцидент. По данным следственного управления Норвегии произошла потеря масла из главного редуктора. Во время перелета на высоте около 1370 м, экипаж вертолета получил предупреждение о падении давления масла в главном редукторе. Экипаж послал экстренное сообщение и снизился до 60 м. Готовились к посадке на воду, если давление масла упадет до нуля. Вертолет благополучно приземлился в аэропорту Ставангера. Перед посадкой температура масла выросла до 214 градусов по Цельсию. Предварительный осмотр выявил потеки масла на левом двигателе, левой стороне главного редуктора и по левому борту вертолета. Масло выбило в районе вала соединения левого двигателя с редуктором. Признаков утечки в масла из масляного радиатора или масляных шлангов не обнаружено. Из 30 литров масла редуктора утекло около 4 литров. Сработал сигнализатор перепада давления масла на фильтре редуктора. Однако визуальный осмотр масляного фильтра не выявил признаков посторонних частиц. Фильтр будет дополнительно изучен. Главный редуктор демонтирован и отправлен Sikorsky для исследования. Расследование в разгаре.
Нужно отметить, что это не первый случай проблем с главным редуктором S92. Не все гладко у «Супер Хоука». А если вспомнить катастрофы «Супер Пумы» в Северном море, становится понятно, что создавать безопасные и эффективные редукторы/трансмиссии тяжелых «офшорных» вертолетов – это наивысшее искусство вертолетостроения, которым сегодня обладают единицы. Искусство, которое нам нельзя потерять.

ФОРУМ XII. А РЕЗОЛЮЦИЯ XIII!


Опубликована резолюция XIII Вертолетного форума
7-8 ноября 2019 года, в Тюмени, Ассоциация Вертолетной Индустрии провела XII Вертолетный форум по теме «Деятельность компании-оператора как «зеркало» вертолетной индустрии»

Форум XII-й, а Резолюция уже XIII-го. Цирк! 

ВЕРТОЛЕТАМ НУЖНЫ ТВОРЦЫ

f_ani.gif

Наблюдая за нашим вертолетным хозяйством, возникает вопрос, а нам нужны новые винтокрылы? Может хватит «доить восьмёрку». Чтобы создавать новые шедевры, нужны творцы. Винтокрылые новинки рождаются в атмосфере наивысшего творчества. Если мы хотим развивать вертолетостроение, нужно воспитывать творцов. Вертолетам нужны творцы…

ILA 2018. САМЫЙ КРУПНЫЙ ЭКСПОНЕНТ И ЭКСПОНАТ

1.gif

На авиасалоне ILA 2018 в Берлине самым крупным экспонентом вертолетных технологий стал Airbus Helicopters, представивший целый набор инноваций:
- Многоцелевой в вариант H145М (3,7 т), способный выполнять широкий круг задач. Вертолет представлен на статической стоянке и в летной программе. В 2017 году Airbus поставил Бундесверу последний, 15-й H145М.
- Модель воздушного такси CityAirbus электрический БПЛА, предназначенный для перевозки 4-х пассажиров. Первый полет  запланирован на декабрь 2018 года.
- Модель скоростного демонстратора RACER с box-крылом;
- Полномасштабный макет кабины новой марки H160 в интерьере СМП;
- Модель VSR700;
- Серийный вертолет H135.
Самым крупным вертолетным экспонатом стал CH-53К. «Королевский жеребец» специально прилетел из США для «завоевания» Европы.
я

«МАКСИМИН». СТРАТЕГИЯ ПРОДВИЖЕНИЯ ВЕРТОЛЕТОВ



Конкуренция на рынке вертолетов, как никогда, высока и продолжает усиливаться. Стало гораздо труднее продвигать новые программы. Мир, словно насытившись многообразием моделей и вариантов, которое ему предлагают, начинает перебирать вертолетами. Подавай ему исключительно продуктивные и дешевые вертолетные услуги.

Collapse )