Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

ВЕРТОЛЕТ АЭРОКОПТЕР АК1-3


Для информации:
Двухместный вертолет АК1-3 выпуска 2024 года.
Двигатель Subaru EJ25 OHC объемом 2,5 л мощностью 156 л.с. (117 кВт).
Трехлопастной композитный несущий винт.
Закрытая кабина с кожаными сиденьями, тонированными стеклами и обогревателем.
Комплект приборов и авионика (Garmin 5, радио, регистратор данных).
Две видеокамеры: наружная и внутренняя.
Двойное управление.

Стоимость $190 тыс.

ЯПОНИЯ. БЕРЕГОВАЯ ОХРАНА ЗАКАЗАЛА ЕЩЕ ДВА SUBARU BELL 412EPX


(Vertical) Береговая охрана Японии разместила заказ еще на два Subaru Bell 412EPX, в результате чего парк 412EPX агентства увеличился до шести вертолетов.
Вертолеты будут использоваться для поддержки морской безопасности, поисково-спасательных работ и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также для выполнения миссий по перевозке грузов.
Береговая охрана Японии эксплуатировала более 40 вертолетов Bell 212 и 412.
В мае 2021 года национальное полицейское агентство Японии получило первый Subaru Bell 412EPX.


В последнее время наметилась тенденция усиления береговой охраны.

ANETO-1К СЕРТИФИЦИРОВАН В КИТАЕ



(Vertical) Компания Safran Helicopter Engines получила сертификат управления гражданской авиации Китая (CAAC) на свой двигатель Aneto-1K. Этот сертификат открывает путь к выходу вертолетов Leonardo AW189K на китайский гражданский рынок. Эта валидация сертификата типа (VTC) в Китае следует за более ранним сертификатом типа (TC), выданным агентством авиационной безопасности Европейского союза (EASA) в 2019 году.

Как стало известно, после сертификации в Европе и Бразилии, Aneto-1K теперь получил сертификацию в Китае, что является ключевым событием в мировом развертывании AW189K.

Aneto-1K (мощностью 2500 л.с.) является первой моделью в семействе двигателей Aneto в диапазоне мощностей от 2500 до 3000 л.с., предназначенных для сверхсредних и тяжелых вертолетов.

Двигатели Aneto на 25% мощнее и динамичнее, чем существующие двигатели той же размерности. Дополнительный запас мощности способствует повышению возможностей вертолета по выполнению таких миссий, как морские, транспортные, поисково-спасательные и пожарные. Это дает увеличение полезной нагрузки во время полетов в «жарких и высотных» условиях.


ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ «ОДУВАНЧИКОВ»


Вертолеты Robinson Расходы, долл. на 1 час налета Расходы, долл. на 1 милю (1 км)
R22 Beta II 189,87 1,21 (0,75)
R44 Cadet 266,55 1,43 (0,89)
R44 Raven I/Clipper I 285,59 1,50 (0,93)
R44 Raven II/Clipper II 297,59 1,54 (0,96)
R66 461,53 2,37 (1,47)
Данные производителя: Robinson Helicopter Company

Всегда хочется найти некую закономерность.
«Вертолетные заметки» предлагают использовать зависимость стоимости летного часа от мощности силовой установки (на номинальном режиме).

Для поршневых вертолетов Robi – $1,5 на 1 л.с., для газотурбинного – $2 на 1 л.с.


БЕЗ ДВИГАТЕЛЕЙ ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ НЕ ЖИЗНЕСПОСОБНО


«Вертолетные заметки» неоднократно писали о двигателях, однако недавно попавшееся на глаза высказывание одного из руководителей нашего двигателестроения вынудило вернуться к этой болезненной теме. Итак, что прозвучало: Полноценное производство российских двигателей для отечественных вертолетов отсутствовало до 2015 года… А почему молчали?

Collapse )

ДВИГАТЕЛИ HONEYWELL T55 ДЛЯ ПЕРВЫХ НЕМЕЦКИХ «ЧИНУКОВ»


(Helihub) Компания Honeywell объявила о поставке 105 двигателей T55-GA-714A для закупки Германией новых вертолетов CH-47F Chinook.

Более 1000 вертолетов CH-47 с двигателями T55 эксплуатируются сегодня военными и организациями гражданской авиации по всему миру. Новейшая конфигурация двигателя Honeywell T55-GA-714A производит почти 5000 л.с. ошадиных сил, что позволяет самолетам Chinook развивать скорость до 315 км/ч в сложных условиях эксплуатации.

Впервые Honeywell поставила в армию США двигатель T55 в 1961 году мощностью 2200 л.с. для вертолета CH-47A. С тех пор мощность двигателя увеличилась более чем в два раза и наработала около 12 млн часов на вертолетах Boeing CH-47 и MH-47 Chinook.

Процесс пошел.



«ХОНДА» УРОНИЛА 135 КГ С ВЫСОТЫ 105 МЕТРОВ


17 февраля 2024 г. в аэропорту Хонда во время выполнения испытательного полета на высоте 105 м вертолет AW139 авиакомпании Honda Airways уронил с внешней подвески груз массой 135 кг. Груз упал рядом с взлетно-посадочной полосой.

Сообщений о травмах и разрушениях на земле не поступало.

eVTOL. ДУБАЙ ВЫБИРАЕТ JOBY


(AIN) Правительство Дубая в ОАЭ предоставило Joby Aviation эксклюзивный доступ на местный рынок услуг воздушного такси eVTOL сроком на шесть лет. В соответствии с соглашением, подписанным с управлением автомобильных дорог и транспорта эмирата (RTA), ожидается, что полеты начнутся не позднее начала 2026 года, но, возможно, с 2025 года, когда Joby также намерена начать полеты на рынках США со своим четырехместным пилотируемым аппаратом.
RTA согласилось оказать поддержку, включая неуказанные финансовые механизмы для входа и завершения сервисных операций в Дубае. Соглашение было подписано во время Всемирного саммита правительств в Дубае.

НОВЫЕ ЗАКАЗЫ SUBARU BELL 412EPX


Количество вертолетов Subaru Bell 412EPX в Японии увеличивается. Префектуры Нара и Миядзаки подписали с корпорацией Subaru соглашения о покупке двух вертолетов Subaru Bell 412EPX.
В настоящее время обе префектуры используют Bell 412EP. Переход на Subaru Bell 412EPX был полезным следующим шагом, учитывая их общие черты.
Вертолет, поставка которого запланирована на 2025 год, будет изготовлен для пожаротушения, спасения, аварийно-спасательных и медицинских задач.

К 2026 году японский парк Subaru Bell 412EPX в коммерческом пространстве расширится до девяти самолетов.