Недавно на Тибете были замечены два опытных образца (ОП) нового китайского среднего транспортного вертолета Z-20. Как и другие китайские вертолетные проекты, Z-20 разработан на базе экспортных западных компонентов, проданных до известных событий в июне 1989 года в Пекине. Эмбарго на поставку вооружения построило «стену» на пути западных вертолетных технологий в Китай. А КНР нужны были тысячи вертолетов. И тогда китайцы запустили вертолетный Xerox. И стали копировать западные вертолеты. Так появились многочисленные копии известных мировых моделей от «Фрелонов» и «Дофинов» до «Экюреев». Но Китаю требовались средние транспортные вертолеты типа S70. Проблема состояла в том, что двигатели и трансмиссия оказались не под силу китайцам. И, тем не менее, первый ОП американского Black Hawk, получивший обозначение Z-20, взлетел в 2013 году. Внешне он очень похож на «Черного Ястреба». Отличается более короткой носовой частью и 5-ти лопастным несущим винтом. Однако вопросы к двигателям остались. Сегодня известно о существовании четырех ОП. Выбор Тибета в качестве места испытаний Z-20 не случаен. На Тибете нет "заблудившихся" вертолетов, там летают настоящие вертушки.