helimen (helimen) wrote,
helimen
helimen

ПАРАД ВЕРТОЛЕТОНОСЦЕВ

Вслед за заявлениями Китая (и России) о запуске программы  авианесущего корабля Япония объявила о своих планах  постройки авианосца водоизмещением 19500 т. , способном нести вертолеты. У Японии уже есть два вертолетоносца Hyuga, вошедшего в строй в марте 2009 г., и Ise — в марте 2011 г. Новый корабль 22DDH, который будет больше своих предшественников, появится в 2015 г. Он будет  длиной 248 м., на 30% больше, чем Ise, и обойдется в 1,04 млрд. долларов. На нем разместится 14 вертолетов. Для сравнения, длина Ise – 197 м., водоизмещение — 13500 т., и несет он 11 вертолетов. В отличие от китайского авианосца длиной 320 м., который способен разместить до 50 реактивных самолетов, для повышения боевых возможностей японский корабль будет оснащен американскими системами вооружения. В Японии есть несколько авианосцев времен Второй Мировой войны, новый корабль будет нести противолодочные вертолеты, предназначенные для защиты от растущего подводного флота Китая. В Японии раздаются голоса о модернизации 22DDH под размещение самолетов, но скептики утверждают о невозможности постройки авианосца для ВМС численностью 45000 чел. и сокращающегося военного бюджета. Китайские СМИ заявляют, что Япония может закупить самолеты вертикального взлета и посадки F-35В. Начиная с 2009 г., Япония инвестировала в разработку собственного самолета-стелс с кодовым обозначением ATD-X 39 млрд. долларов (562,2 млрд. иен). Ожидается, что прототип самолета появится в 2014 г., по расчетам, программа разработки должна завершиться в 2016 г. Кроме того, Япония вложила около 15 млрд. иен в разработку беспилотных средства и роботов. Беспилотный вертолет уже поступил в силы самообороны, разрабатываются еще 4 опытных прототипа.
         В целом, борьба за морские ресурсы (и не только Дальнего Востока) обостряется на наших глазах. Ключевым элементом в этой борьбе становятся  авианесущие корабли, где заглавная роль отводится вертолетам. Парад вертолетоносцев накроет моря и океаны. В схватке за место на палубе сойдутся ведущие вертолетостроители. Сегодня мир как никогда остро нуждается в совершенно новых корабельных  вертолетных технологиях.                                  
 

Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    switch
    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    Help
  • 0 comments