1 «Авиакон» ремонтировал вертолеты «Ми» и до проверки, без контракта на конструкторское сопровождение.
2 Контракт на конструкторское сопровождение ремонта - это не только легитимность, но и «отступные» за повышение конкурентоспособности «Авиакона» на международном рынке (своего рынка ремонта практически нет). По существу, это «продажа» рабочих мест на очень прибыльном и очень долго играющем рынке.
3 За словом ремонт скрывается такое «сладкое» - модернизация. «Спят и видят», как «Ми» (Миль) заменить на «МСБ» (Богуслаев) со всеми вытекающими уже в качестве… разработчика.