Парижская неделя подарила целый букет вертолетных новостей, блистающих разнообразием «размеров и масс». В круговороте событий невозможно пройти мимо самых малых винтокрылов. Сначала Bell объявила о новой разработке, предназначенной заменить американскую любимицу – 206-модель. Затем Enstrom заявил о начале разработки нового легкого газотурбинного вертолета. Е-новинка должна стать конкурентом одновременно и для предложения Bell, и ЕС120, и R66…
В категории легких газотурбинных вертолетов становится слишком жарко. Среди специалистов – оживление, наконец-то, вспомнили про «малышей». Интересно посмотреть, как будет разворачиваться «схватка» больших амбиций и талантов самых легких газотурбинных.