В последнее время меня часто спрашивают, как дела у AgustaWestland после ареста боссов компании. Сегодня в мире вертолетов очень много говорят о коррупционном скандале, разгоревшимся вокруг индийской сделки. К сожалению, в Россию приходит информация, искаженная «расстояниями». Как разобраться в этом месиве? Обращаюсь с этим вопросом к вице-президенту аналитической группы Teal Group Corporation Ричарда Абулафия (Richard Aboulafia). Ответ был таким: «Думаю, что, возможно, это не было бы так уж страшно, если бы не господин Берлускони, который испортил ситуацию своим заявлением «of course we do it» (мы, конечно, делаем это). Смена руководства – определенное препятствие для хода и направления движения Finmeccanica».