Сначала поставляем воздушные суда с одним (декларируемым) ресурсом. А потом, за свой счет меняем агрегаты с ограниченным (менее ресурса ВС) ресурсом. Сплошные убытки – производство, поставка, перевозка, замена, гарантии, сервисное обслуживание и прочие расходы, все за свой счет. Чтобы было понятно, приведу пример: поставили вертолеты с ресурсом 1000 часов, а ресурс основных агрегатов – 300-500 часов. Посчитайте, сколько раз придется поменять агрегаты. Так маленькие, сиюминутные «хитрости» (читай глупости) превращаются в большие, многолетние проблемы. Зато можно хвалиться многомиллионными контрактами.
