В центре усилий Leonardo по оценке гибридной силовой установки для вертолетов «находится» AW09. Полномасштабные стендовые испытания запланированы на 2023 год. А первый полет гибридного прототипа на AW09 – по планам, через два года. Компания уже завершила технико-экономический анализ, определила конструкцию и вместе с партнерами приступила к разработке различных подсистем.
Исследования гибридного AW09 будут поддерживаться сетью авторизованных сервисных и логистических центров Leonardo, а также академиями обучения в Италии, Великобритании, США и Малайзии.
В тоже время продолжаются летные испытания на прототипе AW09 с ТВаД Honeywell HTS900. На сегодняшний день прототипы AW09 налетали около 500 часов.
В прошлом году он обновил конструкцию прототипа удлиненной мачтой, обновленными органами управления полетом, авионикой Garmin G3000H, верхними капотами с улучшенной аэродинамикой, а также новой втулкой и лопастями несущего винта.
Начиная с марта, планируются летные испытания новых лопасти НВ на опытном прототипе вертолета PS4, а затем в конце этого года на PS5. Эти два прототипа являются основными «рабочими лошадками» для сертификационной кампании летных испытаний и будут дополнены более ранним P3 для тех испытаний, для которых вертолет считается репрезентативным с точки зрения типовой конструкции.