August 16th, 2021

ЧТО ПРОИСХОДИТ В СЕГМЕНТЕ ЛЕГКОВЕСОВ


Что происходит в сегменте легких вертолетов? С этим вопросом мы в очередной раз обратились в ведущему специалисту вертолетного рынка Ричарду АБУЛАФИЯ.
Ответ был следующим:
Похоже, сегмент легких вертолетов преуспевает. Большая часть этого представляет собой восстановление после пандемии, когда поставки были нарушены логистическими проблемами, и предприятия думали, что им нужно экономить наличные деньги.

Но также примечательно, что это тот сегмент, который больше других пострадает от новой волны eVTOL.

Очевидно, что большая часть рынка считает, что газотурбинные легковесы актуальны.‎

«БЛИСТЕР-ПУЗЫРЬ» ОТ VIH AEROSPACE


Ведущий поставщик услуг по производству, ТО и Р и капитальному ремонту вертолетов VIH Aerospace получил одобрение Transport Canada STC на свой левый «пузырьковый» блистер H135. Ранее минтранспорта Канады, FAA и EASA был одобрен правый «пузырьковый» блистер. Новый блистер не только дополняет очень популярное правое окно H135, но и становится продолжением существующих предложений «блистеров-пузырей», включая Bell407, Sikorsky S92 и Airbus Super Puma AS332/H225. Новый блистер открывает неограниченную видимость с обоих кресел в кабине, обеспечивая более безопасную работу вертолета.

Одни бьются за каждую «мелочь», другим – все равно…