February 22nd, 2021

ТУРЕЦКАЯ ПОЛИЦИЯ ПОЛУЧИЛА ПЕРВЫЙ УДАРНЫЙ Т129 АТАК


(Helihub) Министр внутренних дел Турции Сулейман Сойлу объявил в своем Twitter, что турецкое полицейское управление (“Emniyet Teşkilatı”) получило от местного производителя Turkish Aerospace Industries ударный вертолет T129 ATAK, написав: Добро пожаловать, атак. TRUST FRIENDLY P, атакуйте…
Необходимо отметить, что в Турции целый ряд различных правоохранительных органов, но именно эта полицейская организация входит в компетенцию главного управления безопасности гражданских сил. В этой организации летают 15 Bell 429 в бело-голубых цветах, а не в военных Jandarma, чей личный состав снабжается и обучается турецкой армией.
Тогда зачем турецкой полиции ударные вертолеты Т129 АТАК? 

ЗАВТРА СТАРТУЕТ MILITARY HELICOPTER 2021


Завтра стартует международная online-выставка Military Helicopter 2021 (23-25 февраля). Мероприятие с участием более чем 40 стран обещает стать одним из крупнейших собраний вертолетного сообщества 2021 года. По заявлению организаторов, выставка остается главным форумом, поддерживающим вертолеты, как «решающий фактор применения совместных сил, на любом театре военных действий, в любой роли, в любой точке мира».
Leonardo обещал быть…
Примечательно, что именно западная военная выставка начинается в день 23 ФЕВРАЛЯ!

ВНИМАНИЕ. BELL505. АВАРИЙНАЯ ДИРЕКТИВА


(Vertical) Transport Canada издал аварийную директиву (AD) предписывающую операторам вертолетов Bell 505 проверить ручки управления общего шага (РУОШ) перед дальнейшими полетами.
Директива вступила в силу 21 февраля после того, как производитель получил сообщение о том, что РУОШ Bell 505 сломалась над полом кабины в месте соединения с валом. Повреждение было обнаружено пилотом (ай да молодец!) в ходе предполетной подготовки до запуска двигателя.
По данным Transport Canada, точная причина расследуется. Директива предписывает одноразовые процедуры проверки, которые включают в себя демонтаж, очистку РУОШ и изучение на наличие трещин с помощью лупы 10-кратного увеличения.

Если трещина обнаружена (или есть подозрения), она должна быть подтверждена с помощью флуоресцентного контроля. Наличие трещины недопустимо для дальнейшей эксплуатации. И она должна быть заменена кондиционной перед дальнейшими полетами.
В настоящее время 505-е эксплуатируется (или сертифицированы) в 57 странах, около 300 вертолетов налетали более 60000 часов.

МАРСОВЕРТОЛЕТ "ПОЗВОНИЛ ДОМОЙ". ЖИВ И ГОТОВИТСЯ К ПОЛЕТУ


Как писали «Вертолетные заметки», в четверг марсоход «Настойчивость» благополучно приземлился на поверхность Марса после запуска с Земли 30 июля. «Настойчивость» направил на Землю набор изображений, чтобы показать, что в безопасности и готов пройти через фазу "выезд", прежде чем начать свое путешествие по поверхности.
Хорошая новость: марсовертолет жив и готовится к полету. Команда управления впервые услышала непосредственно винтокрылый аппарат. «Изобретательность» (имя марсовертолета) в настоящее время скрывается под марсоходом (прилип к животу «Настойчивости»). Марсоход размером с внедорожник, в то время как вертолет весит всего около 2 кг. Вертолет сумел «позвонить» домой через марсоход, отправив данные благодаря НАСА Mars Reconnaissance Orbiter, который выступает в качестве ретранслятора связи между Марсом и Землей и вращается вокруг красной планеты с 2006 г.
«Изобретательность» не отпускает марсоход. Испытательный полет должен состояться в ближайшее время. Вертолет будет оставаться с марсоходом в течение 30 до 60 дней.
Работает, как ожидалось. В настоящее время заряжается, но как только отсоединится, будет полагаться исключительно на свои солнечные батареи. Если переживет «зверски холодные» марсианские ночи, попытается взлететь…
Удачи!