February 17th, 2021

HELITECH EXPO ВНОВЬ ПЕРЕНЕСЕНА


(Helihub) Prysm Group, организаторы Helitech Expo после того, как они купили это мероприятие у Reed, снова перенесла дату проведения британской выставки.
Первоначально она была назначена на 10-11 марта, затем перенесена на 26-27 мая, а теперь – на 5-6 октября. Оба переноса объясняются реакцией на COVID, причем последнее решение гласило: «как организатор мероприятия безопасность наших посетителей, экспонентов, докладчиков и партнеров является нашим главным приоритетом, и с учетом текущих ограничений для крупных деловых мероприятий мы перенесли выставку Helitech Expo.»
Место проведения остается выставочным и конференц-центром ExCeL в лондонском районе Доклендс.
Для тех, кто уже зарегистрировался, Prysm переносит регистрацию на новые даты, вы получите свой showguide и билет по почте ближе к событию.

65 ЛЕТ НАЗАД МИ-1 ПОДНЯЛСЯ В НЕБО АНТАРКТИДЫ



65 лет назад, 8 января 1956 года состоялся первый полет Ми-1 в Антарктиде. За все время Южный полюс Земли достигли не более десятка вертолетов.
Полет «единички» в Антарктиде в 1956-м – пример того, какие были мужики, какие были вертолеты!

В РОССИИ ПРОДАН ПЕРВЫЙ АСН145 С ПЯТИЛОПАСТНЫМ НЕСУЩИМ ВИНТОМ


16 февраля 2021 года: Airbus Helicopters заключила первый твердый контракт с российским заказчиком на поставку новейшего вертолета ACH145 с пятилопастным несущим винтом (в сертификате типа EASA модель обозначается MBB-BK117 D-3). Обновление российского сертификата запланировано на вторую половину 2021 года…
Всего две заметки:
Первая. Заключен контракт, а заказчик неизвестен…
Вторая. Неизвестный заказчик выбрал АСН145, а не Ансат/Aurus/. 

НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ REGA В 2020 ГОДУ


В прошлом году швейцарская воздушная спасательная служба Rega организовали в общей сложности 16273 миссии. Спасательные вертолеты поднимались в воздух чаще, чем самолеты скорой помощи совершали значительно меньше вылетов.
Rega может оглянуться назад на интенсивный год своей деятельности: в 2020 году операционный центр Rega организовал 16273 операции в Германии и за рубежом. Это на 3% меньше, чем в прошлом году. Количество пролеченных пациентов практически не изменилось (11 134, -0,3%). В среднем бригады Рега помогали 31 пациенту в день.
Большим спросом в прошлом году пользовались вертолетные экипажи, которые круглосуточно отправлялись на свои задания с двенадцати баз по всей Швейцарии и одной партнерской базы. Вертолеты выполнили больше миссий, чем когда-либо прежде 13253 (+ 8,1%). Возросло как количество спасательных операций на месте происшествия (7774, +5,6%), так и количество трансферных рейсов из больницы в больницу (2614, +9,8%).
11 марта 2020 года первый подтвержденный пациент Covid-19 был перевезен на борт вертолета Rega в Тичино. К концу 2020 года Rega перевезла в общей сложности 456 covid-19 инфицированных пациентов на борту своих ВС: 316 из них в спасательном вертолете и 140 на борту самолета скорой помощи.