February 10th, 2021

MILESTONE ПРОДВИГАЕТ AIRBUS H225

888gif++.gif
Мировой лидер в области вертолетного лизинга Milestone Aviation Group Limited (“Milestone") и компания GECAS и объявили о том, что добавили 11 вертолетов Airbus H225 в парк Air Center Helicopters, Inc (ACHI). Вертолеты будут поставляться в течение 2021 и 2022 годов и в основном будет использоваться для выполнения служебных, учебных и транспортных задач по контрактам правительства США.
Будучи крупнейшим гражданским владельцем H225, Milestone тесно сотрудничала с ACHI и Airbus Helicopters по перепрофилированию и перевода вертолета на выполнение новых задач, включая вертикальное снабжение морских судов (VERTREP) и медицинских эвакуаций пострадавших (CASEVAC / MEDEVAC).
ACHI в США использует H225 в учебных целях. Недавно H225 был недавно развернут в поддержку экипажа SpaceX Dragon для оказания помощи в перевозке экипажа и грузов с главного спасательного корабля.
С этим заявлением Milestone Aviation в ближайшее время сдаст в аренду восемнадцать вертолетов H225 в парк ACHI.
Нужно отметить, что Airbus проделал огромную работу по перепрофилированию парка и возвращения 225-х в эксплуатацию.

ПОТЕРЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ – ГЛАВНАЯ ПРИЧИНА АВАРИЙНОСТИ ВЕРТОЛЕТОВ

55.gif
9 февраля 2021 года Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) постановил, что громкая катастрофа вертолета (26 января 2020 г.), в которой погиб Коби Брайант, была вызвана полетом пилота в облаках и последующей пространственной дезориентацией.
По словам сотрудников NTSB, Зобаян (пилот), вероятно, испытал две мощные иллюзии, связанные с его вестибулярной системой: “наклоны”, заставляющие его думать, что он летит прямо и ровно, а на самом деле в повороте, и соматографическая иллюзия, которая дала ему впечатление, что вертолет набирает высоту, когда на самом деле он спускался.
В такой ситуации потери управления система terrain awareness and warning system (HTAWS) не помогла бы пилоту…

«Вертолетные заметки» неоднократно писали о потере пространственного положения, как главной причине аварийности вертолетов…