January 27th, 2021

НОВОГОДНИЕ «ПОКАТУШКИ»

Антонhel1.gif
Исполнение детских новогодних пожеланий – полетать на вертолете приобрело странный оттенок PR-акции.
Зачем ребенка поднимать в воздух на однодвигательном вертолете Robinson, отличающийся высокой аварийностью, без противообледенительной системы зимой? Отчитаться или выслужиться?
Летать или не летать, каждый взрослый выбирает сам.
Но зачем решать за детей?

СНС. ЕЩЕ ОДИН КОНТРАКТ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ ОФФШОРНОЙ ВЕТРЯНОЙ ФЕРМЫ

dig4-1.gif
(Helihub) CHC Helicopter заключила контракт на предоставление вертолетных услуг компанией Vestas для трех морских ветроэнергетических проектов в Северном и Южном Северном море. Для поддержки проектов, вылетающих из Абердина и Хамберсайда, будет использоваться комбинация самолетов Sikorsky S-92 и Leonardo AW139.
После многолетней работы в нефтегазовом секторе мировой лидер в области вертолетных перевозок переходит к удовлетворению потребностей растущего рынка возобновляемых источников энергии.

eVTOL. ЛОНДОН НА ПУТИ К ГОРОДСКОЙ ВОЗДУШНОЙ МОБИЛЬНОСТИ


Eva

Как стало известно, компания Eve, которая недавно вышла из EmbraerX для продолжения развития своих услуг по управлению воздушными судами и движением eVTOL. Вместе со своими партнерами по консорциуму Air Mobility Великобритании будет работать по изучению воздушного пространства, нормативных проблем и требований к инфраструктуре, связанных с внедрением маловысотных полетов eVTOL в Лондон и из Лондона. Партнерами консорциума выступают Национальная служба воздушного движения Великобритании (NATS), инфраструктурный оператор Skyports, британский разработчик eVTOL Vertical Aerospace, немецкий Volocopter, лондонский аэропорт Хитроу (LHR) и аэропорт Лондон-Сити (LCY) и дочерняя компания Embraer по управлению воздушным движением Atech.
Начиная с моделированных полетов из аэропорта Лондон-Сити в Хитроу, консорциум будет генерировать данные для информирования органа ГА Великобритании о потенциальных стандартах разделения, эффективности выделенных коридоров полета, ожидаемой пропускной способности и разработки решений в области воздушного пространства.
Результаты предоставят CAA, которая поможет сформировать будущие правила для интеграции полетов UAM по всей Великобритании.