January 12th, 2021

ИНДИЙСКИЙ СТУДЕНТ С БЕСПИЛОТНИКОМ СПАС 4 РЫБАКОВ

01.gif
(TOI.in) 11 января 2021 года в штате Керала индийский студент второго курса Дьюэнд Субил со своим с беспилотником спас 4 рыбака. После того как в открытом море перевернулась рыбачья лодка студент бросился на пляж со своей недавно приобретенным беспилотником с камерой. Ему позволили выйти в море со спасательной командой. Используя беспилотник, они нашли трех человек, а четвертого – на обратном пути.

AW139 ДЛЯ ПРЕЗИДЕНТА КОЛУМБИИ


Как стало известно, двухдвигательный вертолет Leonardo AW139 станет новым президентским вертолетом в Республике Колумбия. Ожидается, что вертолет в специальной конфигурации VVIP будет поставлен весной этого года и будет эксплуатироваться ВВС Колумбии. Поставка вертолета сделает ВВС первым военным заказчиком этого типа в стране и расширит существующий флот AW139 (в Колумбии пять вертолетов эксплуатируются Helistar S.A.S.).
Президентский AW139 будет в 8-ми местной конфигурации и включать комплекс самообороны, устанавливаемый на другие вертолеты для перевозки глав государств и правительств.
Leonardo также предлагается военный вариант AW139M для ВВС, СВ, ВМС и полиции Колумбии.
Сегодня более чем 400 гражданских и военных вертолетов Leonardo эксплуатируются в Латинской Америке.
Leonardo получил почти 1200 заказов на AW139 из в более чем 70 стран от более чем 280 клиентов.
На сегодняшний день в эксплуатации находятся почти 1100 вертолетов
Налет парка вертолетов превысил 2,9 млн часов

ПРО ШУМ ДРОНОВ


С активизацией беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) обостряется вопрос шума.
Дроны и летающие такси будут производить звуки, значительно отличающиеся от обычных гражданских ЛА, и создавать раздражение.
Стартовавшие исследования должны ответить на два вопроса:
- как население будет реагировать на новые транспортные средства с нетрадиционным шумом?
- и как можно улучшить конструкцию этих новых транспортных средств для защиты здоровья и качества жизни населения?
Чтобы ответить на первый вопрос, было исследовано, как полет беспилотника может повлиять на восприятие ряда типичных звуковых сред в городах. Поскольку БПЛА не могут летать к людям ближе, чем на 50 м для создания реалистичных сценариев с БПЛА, парящих в различных городских местах, были использованы методы виртуальной реальности. Лабораторное исследование показало, что шум, создаваемый зависанием небольшого квадрокоптера, значительно повлиял на восприятие звуковой среды. Например, было зарегистрировано значительное увеличение шумового раздражения, когда беспилотник завис, особенно в местах с низкой интенсивностью дорожного движения. Это говорит о том, что шум, производимый дорожным движением, может сделать шум дронов менее заметным. Таким образом, работа БПЛА вдоль оживленных дорог может смягчить шумовое воздействие на жителей. В настоящее время проходят тесты самых разнообразных беспилотников с различными маневрами. Исследователи стремятся лучше понять и предсказать реакцию человека на звуки дрона и собрать доказательства для дальнейшего развития регулирования звуков, которые они воспроизводят.
Интегрируя реакцию человека в процесс проектирования, можно избежать нежелательных шумов на самых ранних стадиях разработки транспортных средств. Это может быть сделано непосредственно с субъективным тестированием (участники оценки и предоставления обратной связи) или с помощью так называемых психо-акустических методов, которые широко распространены в автомобильной промышленности. Они позволяют точное представление о том, как воспринимаются различные звуковые функции (шаг, временные изменения, тон). И могут использоваться в разработке БПЛА. Например, оптимизация положения винтов (чтобы дроны звучали менее раздражающе).
Сочетание методов виртуальной реальности и психо-акустических методов в проектировании и эксплуатации БПЛА позволит избежать дорогостоящих и неэффективных корректировок на более поздних этапах, выходящих за рамки традиционного подхода к оценке шума. Но что еще более важно, если производители БПЛА включат эти стратегии в свои проекты, они могут построить машины, которые являются не только эффективными, но и менее раздражительными.
По материалам статьи преподавателя университета Солфорда доктора Антонио Тория Мартинеса.

В ЭТОМ ГОДУ HELIEXPO 2021 ПРОЙДЕТ ДЛЯ АМЕРИКАНЦЕВ?


«Вертолетные заметки» писали о проведении HeliExpo 2021.
https://helimen.livejournal.com/1737197.html
Продолжим.
(HeliHub) Пресс-секретарь HAI Дэн Свит сказал HeliHub.com:

«Мы знаем, что границы, скорее всего, останутся закрытыми.
Мы считаем, что наша отрасль нуждается в этом импульсе,
поэтому мы будем продолжать ради тех, кто может принять участие. Мы считаем, что это наилучший курс действий в достойной сожаления ситуации.
Мы приближаемся к крайнему сроку для стендовых депозитов, и
мы ожидаем, что лучший ответ после того, как этот срок проходит. На данный момент, участвуют все производители ".
Для нас это кажется очень оптимистичным.
Однако такие крупные отраслевые мероприятия, как Евразийский авиасалон (апрель), бразильское LAAD (май) и популярный Парижский авиасалон (июнь), уже отменены.
С другой стороны, финансы HAI сильно зависят от Heli-Expo.
Мы надеемся, что это решение не поставит доллары выше здоровья.
Не бронируйте авиабилеты или проживание!
HeliExpo 2021 - для американцев!?