July 16th, 2020

ИТАЛЬЯНСКИЙ ЗАКАЗ ПОДТВЕРЖДАЕТ УСПЕХ ACH160

kovrik4.gif(Helihub) Буквально через несколько дней после того, как H160 получил сертификат, Airbus Corporate Helicopters (ACH) объявила о получении нового заказа на ACH160. Этот заказ размещен итальянским оператором и предназначен для использования на частных и корпоративных рейсах в основном внутри Италии. Индивидуальный интерьер рассчитан на шесть пассажиров. ACH160 заказан клиентами из восьми стран Северной Америки, Латинской Америки, Европы, Китая и ЮВА.
Полный ассортимент, предлагаемый ACH, включает ACH125, ACH130, ACH135, ACH145, ACH160 и ACH175.
Новый заказ подтвердил сильные позиции ACH160 в высоко конкурентном секторе даже в столь сложное время для вертолетного рынка.”

НИГЕР ПОЛУЧИЛ ДВА МИ-171Ш

dig4-3.gif(DefenceWeb) Республика Нигер получила два Ми-171Ш. Оба вертолета прибыли в столицу Ниамей 24 февраля на борту Ан-124 вместе с боеприпасами, запасными частями и оборудованием для технического обслуживания. Обучение пилотов состоялось в России в конце 2019 года и должно было последовать за обучением в Нигере, где тридцать пилотов и техников прошли несколько месяцев обучения.
По сообщениям СМИ, вертолеты были заказаны в период с 2017 по 2019 год за 47 млн долларов. По разным данным в арсенале ВВС Нигера 3 (или 2) Ми-17 и 1 (или 2) Ми-24.

AIRBUS ТЕСНИТ BELL В БРАЗИЛИИ

шапки_ay2.gifКак стало известно, Бразильская компания Helimarte решила перейти исключительно на вертолеты Airbus и Robinson, так как за последние пять лет количество винтокрылых машин Bell, а следовательно, и объем доступной технической поддержки, сократились. По мере того, как парк B206 уменьшался, поиск деталей и техников вызывал головную боль. Сейчас в Бразилии не так много JetRangers, поэтому найти запчасть стало сложнее. В этой ситуации компания тратит больше на ТО и больше времени на земле, в ожидании запчастей из-за пределов Бразилии. Что касается поддержки Airbus, то в Бразилии есть Helibras – компания Airbus Helicopters, обладающая большим техническим опытом, наличием запасных частей по выгодным ценам. Лучше всего обновить парк вертолетами Airbus и продолжить работу с Robinsons, потому что они также хорошо поддерживаются.
У Helimarte пять ASTAR (H125), один Bell 206 JetRanger и два Robinson 44 Raven IIs. В  2018 году компания решила обновить свой парк, предпочитая эксплуатировать новые вертолеты.”
Популярные направления работы Helimarte включают пляжи недалеко от Сан-Паулу, до которых можно добраться на вертолете примерно за час. Helimarte также выполняет пересадки внутри города и некоторые технические рейсы. С тех пор, как началась глобальная пандемия, количества полетов вертолетов представительского класса увеличилось, потому что коммерческие компании сократили полеты и короткие поездки вообще были отменены, но это не принесло пользы. Для полетов дальностью более 200 км самолеты стоят дешевле и быстрее чем вертолеты, а Бразилия – это континентальная страна, поэтому до главных городов приходится летать более чем на 200 км …
Airbus теснит Bell в Бразилии.

КАТАСТРОФА НА ТАЙВАНЕ. ПОГИБЛИ ОБА ПИЛОТА

шапка red.gif
16.07.2020 Потерпел крушение тайваньский военный вертолет. Согласно официальным сообщениям, OH-58D из состава 601-й авиационной бригады СВ возвращался на домашнюю базу в Лунгтане после участия в ежегодных военных учениях Хань Куан. Вертолет совершил посадку на авиабазе Синьчжу на севере острова на дозаправку. Через две минуты после взлета на высоте около 300-400 метров, командир экипажа доложил о падении оборотов НВ. Вертолет уже находился за пределами авиабазы над гражданскими домами. После падения борт загорелся. Оба пилота были доставлены в больницу, но скончались от полученных травм.