April 28th, 2020

США ПОСТАВИТ ОАЭ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ВЕРТОЛЕТОВ

шапка green.gif
Как стало известно 23 апреля, в соответствии с иностранным военным заказом на продажу, ОАЭ должны получить от США запасные части и ремкомплекты для своего парка вертолетов AH-64 Apache, UH-60 Black Hawk и CH-47 Chinook. Заявка была подана в рамках соглашения о совместной логистической поддержке на сумму 150 млн. долл. Сделку поддержит объединенное авиационное командование ОАЭ. Основные подрядчики пока не раскрываются.
Продажа повысит совместимость американских войск с эмиратскими. И не только войск...

DOMINATE THE FUTURE OF MULTI-DOMAIN OPERATIONS ИЛИ КОНЦЕПЦИЯ «ЭТАЖЕРОК»

d5.gif«Доминировать в много-доменных операциях» – красивый лозунг Американцы любят красивые лозунги. Сами придумали концепцию ведения будущих войн, сами присвоили себе роль «доминатора».
Идеологи новой концепции делают упор «на языке» и сравнивают много-доменный принцип с IPhone (коренным образом изменивший поведение людей), который также должен изменить всю систему подготовки и ведения войны…
Русский язык не менее богат! Что такое много-доменная операция (МДО)? Пользуясь терминологией «коммуналки» – этажерка. Хороша для использования небольшого пространства. Можно максимально засунуть и разложить все по полочкам. Умная вещь. Много полезного. Но, как и в любом деле, есть свои недостатки. Постепенно вещи на полках размещаются рациональным образом, «чаще берешь, ближе кладешь». В центре – нужное, на периферии – хлам. Вертолетам в МДО отводится нижняя полка. Наклоняться неудобно. Поэтому вертушки будут «вытесняться на вторые роли» …
Этажерка – это лишь некое наше сравнение. В американской концепции «этажерок» есть позитивные идеи и мысли. Правда хороша она, пока не превратилась… в курятник. А «закон курятника» (не самый лучший) у нас знают все …
 

VIH AVIATION GROUP – СТАРТОВЫЙ КЛИЕНТ S-92A+


AvFoil News

VIH Aviation Group названа стартовым клиентом Sikorsky S-92A+. Модернизация «Супер Ястреба» включает первое коммерческое применение технологии Matrix Matrix, которая позволит использовать функцию автономной посадки и новый главный редуктор, наконец-то прошедший полномасштабные испытания работы в условиях масляного голодания (без первичной смазки на дальность 925 км со скоростью полета 150 км/ч ).

«ЧЕРНЫЕ ЯСТРЕБЫ» ПРЕВРАЩАЮТСЯ В УЧЕБНЫЕ

f3.gifКак стало известно, USATS готовится 15 мая 2020 года получить первый из двух вертолетов UH-60A Black Hawk. Недавно отремонтированный UH-60A будет базироваться в Титусвилле и учебном кампусе во Флориде. Появление двух «Черных Ястребов» дополнит существующий парк из 8 базирующихся в Европе Black Hawk USATS, что еще больше расширит возможности обучения. В настоящее время USATS предлагает широкий спектр обучения на таких типах, как Black Hawk, Huey II, R22, R44, A109, MD902, MD500/530, Bell206 и Schweizer S300. Наряду с Европой, где «Черный ястреб» стал одним из основных компонентов парка военных вертолетов, большой спрос на обучение пилотов в Южной Америке, которые нуждаются в экономически эффективном, проверенном и легкодоступном учебном решении.
H-60A Black Hawk при максимальной взлетной массе более 10000 кг, способен перевозить экипаж из 4 человек и 11 сотрудников, грузоподъемность на внешней подвеске до 3600 кг, максимальная скорость около 350 км/ч.
USATS (американские авиационные учебные решения) осуществляет обучение, наставничество и поддержку карьеры профессиональных авиаторов.

ВЕРТОЛЕТНАЯ «ЛЕБЕДУШКА»

шапки_ay2.gif
Когда речь идет об инновациях в аэрокосмической и оборонной промышленности о вертолетных лебедках даже не вспоминают. Исключительно двигатели, оборудование, вооружение, авионика, индикация… Пилоты супер-самолетов могут видеть «сквозь стены», а толку-то. Как говорил Игорь Сикорский, "если вы попали в беду самолет может пролететь и сбросить вам цветы; а вертолет – может приземлиться и спасти вашу жизнь". Сегодня благодаря вертолетным лебедкам (ЛПГ лебедка для подъема грузов) даже приземляться не придется. За последнее время вертолетные лебедушки сделали огромный шаг вперед. Стали надежными, скоро подъемными, грузоподъемность практически удвоилась (с 150 до 272 кг) и наконец, получили искусственный интеллект, открывающий новое возможности для спасения…
Спасибо, всем, кто занимается незаметным, на первый взгляд, но очень важным делом - спасательным оборудованием для вертолетов.