April 27th, 2020

ЧЕГО ТОЛЬКО НЕ ПРИДУМАЮТ. В ИНДИИ ДРОНЫ ОХРАНЯЮТ ВОДУ

шапка ink_blue.gif
В Индии в районе плотины в Тирумурти в Удумалайпете группа фермеров использует дроны для охраны от воров воды из канала Парамбикулам Алияр. С помощью беспилотника на протяжении около 7 км за неделю было обнаружено 10 мест незаконного забора. Канал имеет длину более 124 км и предназначен для сброса воды на орошение земель. Первоначально фермеры сформировали 12 патрульных групп, однако со временем команды стали неэффективны. И тогда появились дроны.
Чего только не придумают. 

ВЕРТОЛЕТНАЯ ОТРАСЛЬ КАНАДЫ. "ПОСЛЕ КРИЗИСА БУДЕТ СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ"

dig4-2.gifПо словам президента вертолетной ассоциации Канады (HAC) некоторые канадские операторы не переживут последствий продолжающегося кризиса Covid-19.
Collapse )

ЧТО ЛУЧШЕ ДЛЯ ДОСТАВКИ? ДРОНЫ, АВТОМОБИЛИ ИЛИ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

d7.gifКак стало известно, в университете Галле-Виттенберг, Германия были проведены сравнительные исследования доставки дронами с автомобильными или  электрическими фургонами. Оказалось, что дроны часто менее эффективны, чем современные методы доставки. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) находятся на одном уровне с дизельными фургонами доставки с точки зрения эффективности в густонаселенных районах, таких как город. Причина заключается в том, что доставляя товары, БПЛА потребляют много энергии на взлет, посадку и зависани,. Кроме того, доставочные дроны в большинстве случаев способны перевозить за один рейс только один пакет. Для сравнения, фургон способен перевозить более 100 упаковок. Эффективность фургона повышается еще больше, если он использует электрический двигатель. Почему выигрывают электрофургоны. Перевозчики посылок, например, могут останавливаться и доставлять несколько посылок пешком, если несколько клиентов получают доставку на одной улице. Это невозможно для БПЛА. Это увеличивает их потребление энергии, иногда значительно. Необходима альтернативная конструкция беспилотника для густонаселенных районов. БПЛА, способный перевозить сразу несколько пакетов, сможет обеспечить максимально возможную доставку. Лучше всего использовать беспилотники только для дальних перевозок, а поставки в городах оставить электромобилям. Исключение может быть сделано для срочных поставок, таких как медикаменты…

УРОВЕНЬ ВЕРТОЛЕТНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ

kovrik.gif
23 апреля 2020 года газета «БИЗНЕС Online» опубликовала партнерский материал Коронавирус ударил по перелетам, но не по продажам…
Удивительно, неужели вертолеты покупают, чтобы они стояли?!
Таков уровень нашей экспертизы…

США ПРОДАСТ МАРОККО 36 AH-64E APACHE

f5-2.gif
(Helihub) Госдепартамент США принял решение одобрить возможную зарубежную военную продажу Марокко тридцати шести ударных вертолетов AH-64E Apache и связанного с ними оборудования на общую сумму 4,25 миллиарда долларов.

ПОМПАЖ – НЕ СЛУЧАЙНОСТЬ

шапка yellow.gif
Помпаж газотурбинного двигателя – не случайное явление. Это результат достаточно продолжительного процесса изменения газовоздушного тракта из-за абразивного износа лопаток компрессора под воздействием песка и попадания посторонних предметов, а также нарушения работоспособности автоматики двигателя по управлению направляющими аппаратами (и клапанами перепуска воздуха).
В ходе эксплуатации вертолета проводится целый комплекс мероприятий по оценке технического состояния двигателя. Изучается история, наработка СНЭ (ППР), условия эксплуатации, отказы, выполненные работы. Анализируются тенденции изменения параметров (Рк, Тг, N, n…). Проводятся периодические проверки настроек автоматики. Все эти работы направлены на заблаговременное выявление предпомпажного состояния. И если есть сомнения в газодинамической устойчивости работы двигателя, «зачем грузить вертолет «по полной».
Помпаж – это свидетельство низкого профессионального уровня подготовленности и ответственности персонала. Сопутствующим фактором может быть фахтовый метод эксплуатации, когда теряется «чувство хозяина» вертолета, но это уже за рамками конструкции.
Помпаж – не случайность…

КАТАСТРОФА В МЕСА, США

55.gif
Вечером в пятницу 24 апреля 2020 года в Меса, США произошла катастрофа вертолета UH-1H. На кадрах видно, как в воздухе у вертолета отделился рулевой винт. На борту находилось два человека, один – погиб. На земле никто не пострадал.