April 11th, 2020

COVID-19. В ИТАЛИИ ДРОНЫ ИЗМЕРЯЮТ ТЕМПЕРАТУРУ И ВЫПИСЫВАЮТ ШТРАФЫ


(HeliOps). Пандемия коронавируса подтолкнула внедрение дронов в нашу жизнь. Беспилотники не пускают людей на речные набережные Парижа, следят за потреблением воды в Испании, а в Италии – пытаются выяснить у кого COVID-19. Для итальянцев привычной стала картинка. Когда парящий в воздухе дрон размером с буханку хлеба издает механический шум, напоминающий жужжание осы, и жестяным голосом выкрикивающий: Внимание! Вы находитесь в запретной зоне. Покиньте немедленно. Тепловой датчик дрона измеряет температуру нарушителя и передает информацию оператору, который наблюдает тепловую карту на своем ручном экране.

Нарушение регламента влечет за собой административное и уголовное наказание. Все абсолютно законно. Местная полиция получила новые полномочия, которые позволяют ей проверять температуру людей без их ведома или разрешения…

В Германии полиция широко использует беспилотники для наблюдения за соблюдением правил социального дистанцирования.
Все хорошо!? Однако жители разделились по поводу использования беспилотников. Одни говорят, что беспилотники совершают общественное благо. Другим – жужжащие машины и их тепловые карты надоели. Использование дронов может показаться позитивным, но их широкое использование может вызвать опасения в отношении гражданских свобод …
Жизнь рассудит.

«КОРОЛЕВСКИЙ ЖЕРЕБЕЦ» ВПЕРВЫЕ ДОЗАПРАВИЛСЯ В ВОЗДУХЕ

(Vertical). На этой неделе CH-53K King Stallion корпуса морской пехоты (КМП) США успешно прошел испытания на дозаправку в воздухе. 4,5-часовые испытания были проведены над Чесапикским заливом с участием самолета-заправщика KC-130J (AR).
6 апреля 2020 года прототип вертолета К3 совершил первую дозаправку в воздухе вблизи военно-морской авиабазы Патуксент-Ривер, шт. Мэриленд. По данным испытательной группы СН-53К, в ходе исследования кильватерного следа оценивались характеристики полета за танкером в сильном турбулентном воздухе. Экипаж вертолета успешно выполнил стыковку приемника с воронкой, буксируемой за KC-130J. Испытания проводились с увеличивающейся скоростью, чтобы убедиться, что вертолет может справиться с силами на штанге при контакте во время воздушной дозаправки.
Программа King Stallion продолжает продвигаться к завершению опытно-конструкторских испытаний, что приведет к первоначальным эксплуатационным испытаниям и оценке в 2021 г. и началу эксплуатации в 2023-2024 гг.
Обратите внимание на дату 6 апреля 2020 года. Мир борется с пандемией. Американский вертолетостроитель продолжает наращивать возможности морских пехотинцев по выполнению дальних экспедиционных операций.