April 1st, 2020

НЕ СТАЛО АО «КАМОВ»

55.gif
За сводками с фронтов боевых действий с коронавирусом неотмеченным стало знаковое для нашего вертолетного сообщества событие. 1 апреля 2020 года прекратила существование камовская фирма. «Камов» вошел в состав АО «НЦВ Миль и Камов», переименованное в декабре 2019 года из АО «МВЗ им. М.Л. Миля».
Не стало АО «Камов»…

США ПЕРЕСМАТРИВАЮТ СТРАТЕГИЮ ВОЗДУШНОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ

f5.gif
В США пересматривают стратегию воздушного пожаротушения и тактика мобилизации авиации с учетом усиливающейся угрозы лесных пожаров при ограниченном дополнительном финансировании. Существующие модели, построенные для другого времени, не поспевают за изменениями борьбы с лесными пожарами в худшую сторону. Более быстрое попадание в огонь, даже с небольшим количеством воды, усилителя воды или замедлителя, значительно снижает вероятность того, что пожар станет национальной трагедией. Перед лицом сезона лесных пожаров 2020 года и осложнений, связанных с COVID-19, сохранение небольших пожаров в течение как можно более длительного времени будет ключевым фактором успеха в ограничении как распространения вируса, так и количества крупных пожаров.
Стратегия проста: предварительное позиционирование многочисленных (~200) небольших, значительно менее дорогостоящих средств специальных операций, таких как легкие вертолеты. И если во время борьбы этим средствам потребуется поддержка, отправить менее многочисленные (~35) и более дорогостоящие средние/тяжелые вертолеты, чтобы обеспечить сдерживание огня. Эта стратегия позволила бы оптимизировать использование и эффективность всех воздушных сил пожаротушения страны и предоставить время, необходимое для запроса и получения ресурсов в случае необходимости. Первоначальное реагирование и прямые воздушные стратегии, которые используют большое количество менее дорогостоящих небольших ВС, построенных для проведения быстрого первоначального нападения на линии огня, в идеале в сочетании с наземным оборудованием пожаротушения и персоналом смогут лучше сдерживать пожары. Это дает наземным бригадам преимущество в более эффективном тушении пожаров, помогает ограничить опустошение лесных пожаров и связанные с этим постоянно растущие затраты на тушение пожаров, а также высвобождает ценные средства для федеральных и государственных восстановительных и лесохозяйственных работ, которые в первую очередь помогают предотвратить катастрофические пожары.
Перед лицом нового мирового порядка государственные структуры должны укрепить потенциал быстрого и прямого первоначального воздушного нападения путем включения в арсеналы воздушных пожаров сети многочисленных небольших, более дешевых ВС первоначального нападения. Это подготовит агентства и страну к быстрому реагированию и сдерживанию пожарных ситуаций, прежде чем небольшие очаги возгорания исчезнут и превратятся в многомиллионные опустошения. Только так можно вернуть важнейшие средства на программы лесопользования, которые уменьшат накопление топлива и восстановят жизнеспособность лесов страны.

COVID-19. ЗАЯВЛЕНИЕ EASA

covid19++.jpg

По информации Helihub, Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза и национальные авиационные власти государств-членов в настоящее время получают многочисленные просьбы о предоставлении консультаций или одобрении тех или иных специальных видов использования воздушных судов в связи с ситуацией COVID-19. EASA обрабатывает эти запросы с наивысшим приоритетом. Просят включить аэромедицинскую транспортировку пациентов COVID-19 с использованием специального оборудования. EASA обладает экспертными знаниями для оценки установки таких элементов, как специальные воздушные транспортные изоляторы, которые могут создавать особые технические проблемы и проблемы, связанные с безопасностью полетов. Кроме того, вертолеты, которые используются для перевозки срочных грузов, а также оборудования, медикаментов и товаров, которые необходимо упаковывать в специальные мешки или контейнеры.
Подобная сертификация будет выполняться бесплатно…

COVID-19. БЕСПЛАТНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ САНИТАРНЫХ ВЕРТОЛЕТОВ

covid19++.jpg
По информации Helihub, авиационное подразделение BP, Air BP объявило, что будет предоставлять бесплатное топливо для использования вертолетами ряда служб скорой медицинской помощи Великобритании, поддерживая их работу во время нынешней пандемии коронавируса. Бригады воздушной скорой помощи находятся в режиме ожидания 24/7, готовые реагировать на чрезвычайные ситуации там, где они больше всего нужны. Все эти услуги для благотворительных организаций, которым BP уже поставляет авиатопливо. Те из них, которые включены в эту инициативу и действуют с сегодняшнего дня, 1 апреля 2020 года, по крайней мере до конца апреля 2020 года.

РЫНОК ВЕРТОЛЕТОВ. ЧТО ДАЛЬШЕ?

f4.gif
Сегодня специалисты задаются одним и тем же вопросом, что дальше? Каким будет рынок вертолетов?
Из-за расширения сфер применения в военном и коммерческом сегментах рынка спрос на вертолеты будет повышаться. Легкие вертолеты все чаще используются в транспортном и морском применении. Ориентация стран на модернизацию своих вооруженных сил порождает спрос на военные вертушки. Резкий спрос в аварийно-спасательном сегменте также, как ожидается, внесет значительный вклад в рост рынка в будущем. Ожидается, что в ближайшее десятилетие рынок вертолетов будет расти, в основном, за счет таких факторов, как увеличение оборонных бюджетов и спроса на военные вертолеты. Скорая медицинская помощь также демонстрирует высокий спрос, подпитывая рост рынка…

ВЕРТОДРОМ ЛОНДОНА ЗАКРЫЛСЯ

dig4-3.gif
Лондонский вертодром в Баттерси, Южный Лондон, объявил, что в связи с пандемией COVID-19 немедленно прекратит все полеты. Вертодром не будет принимать никаких предварительных заказов. Согласно пресс-релизу, вертодром не сможет предоставлять полный спектр услуг до тех пор, пока не будет снята карантан. Продолжительность закрытия будет составлять по крайней мере до 13 апреля, когда будет проведена оценка ситуации, если это будет сочтено необходимым. Полеты возобновятся в будущем.

ВЕРТОЛЕТЫ ПРОТИВ COVID-19. ФИЛИППИНЫ


Из разных уголков мира приходят новости о расширении использования вертолетов в борьбе с коронавирусом. На очереди Филиппины.
По информации HeliOps, филиппинская береговая охрана (ФБО) использовала свой новейший легкий двухдвигательный вертолет H145 для доставки средств индивидуальной защиты (СИЗ) и основных материалов для личного состава береговой охраны. Комплект для персонала ФБО, медицинских работников и развертываемой группы реагирования включал: маски N95, лицевые маски, инфракрасные термометры пистолета, латексные амбидекстровые перчатки, стетоскопы, пульсоксиметры и ударопрочные анероидные манжеты для взрослых…