February 14th, 2020

ПЕРВЫЕ ДВА BELL505 JRX В НЕПАЛЕ

dig4-3.gif

11 февраля 2020 года Bell Textron Inc. объявила о заказе первых вертолетов Bell505 Jet Ranger X непальской Simrik Air. Вертолеты будут использоваться в основном для частных и корпоративных чартеров.

Этот заказ является свидетельством уверенности оператора использования Bell505 в самых сложных условиях. Два Bell505 в сочетании с двумя Bell407GXP, которые работают сегодня в Simrik Air, добавят универсальности парку компании.

Сегодня в АТР работают около 40 Bell505 в самых разных сегментах. Сюда относятся туристические и чартерные рейсы в Австралию, Китай, Камбоджу, Индонезию и Вьетнам, а также подготовка пилотов береговой охраны Японии.

Налет Bell505 Jet Ranger X превысил 20000 часов.

IHSF. «ДОЛГОСРОЧНАЯ ТЕНДЕНЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ВЕРТОЛЕТОВ ПОЗИТИВНА»

шапки_ay8.gifМеждународный фонд безопасности вертолетов (IHSF), проанализировав аварийность вертолетов в 39 странах, пришел к выводу, что наблюдается снижение числа авиационных происшествий и катастроф и прогресс в достижении более безопасной эксплуатации гражданских вертолетов. Долгосрочная тенденция остается положительной. По сравнению с последними пятилетними периодами 2015-2019 годов и предыдущими пятилетиями 2013-2017 годов количество авиационных происшествий сократилось на 12%, а число катастроф – на 10% (см. таблицу 1).
Таблица 1
Страны 2013-2017 гг. 2015-2019 гг.
АП Катастрофы АП Катастрофы
США 106 21 (19,8%) 98 20 (20,4%)
Европа 63 15 (23,8%) 48 12 (25%)
Канада 27 3 25 3
Мексика 6 2 6 2
Бразилия 14 5 11 5
Н. Зеландия 13 3 12 2
Япония 3 1 3 1
Индия 1 1 1 1
39 стран 233 51 (21,9%) 204 46 (22,5%)

Данные за 2018 и 2019 гг. представлены в таблице 2
2018 г. 2019 г.
39 стран 249 57 236 42
В течение 2019 календарного года общее число авиационных происшествий в 39 странах сократилось на пять процентов с 249 до 236 по сравнению с 2018 годом, число катастроф сократилось на 26 процентов с 57 до 42.
Необходимо сделать две заметки.
Во-1х, наибольший вклад в аварийность вносит США (45-48%).
Во-2х, наблюдаемая тенденция снижения представлена в абсолютных показателях. Относительные показатели аварийности IHSF «обещал» опубликовать позднее.
В-3х, что касается тяжести последствий (выживаемости), отношение катастроф к АП (в %) не снижается. Более того, в Европе этот показатель (25%) выше, чем в среднем по 39 странам.

НА ЯМАЛЕ КАТАСТРОФА МИ-8АМТ

55.gif

14 февраля 2020 года на Ямале в районе аэропорта Сабетта упал вертолет Ми-8АМТ RA-24636 авиакомпании «Скол». По предварительной информации на борту находилось 10 человек: 7 пассажиров и 3 члена экипажа. Командир экипажа и бортмеханик погибли. Сложные метеоусловия …


фото из сети
Ящик Пандоры не закрывается.

Н175 ДЛЯ СУПЕР-ЯХТ

888gif++.gif
Компания Airbus Helicopters поставила новый вертолет H175 для полетов с супер-яхты. Учитывая размеры H175, существует очень мало супер-яхт, способных принять его. По данным HeliHub, вертолет работает с MY Flying Fox, который был построен верфью Lurssen в марте 2019 года и в настоящее время курсирует на Мальдивах.

Длина «Моего Летающего Лиса» 136 м, ширина – 20,5 м. На корме и на носу яхты расположены вертолетные площадки грузоподъемностью 8,5 т и диаметром 18 и 14 м соответственно. Каждая из них имеет маркировку и освещение для полетов ночью. H175 покинул завод в Мариньяне во Франции в конце января, зарегистрирован на Каймановых островах.
Первый ACH175 базируется на борту супер-яхты российского миллиардера Алишера Усманова.
На сегодняшний день Airbus Helicopters поставил в общей сложности пять AСН175, в том числе два – для полетов с супер-яхт.

По материалам Helihub.