?

Log in

No account? Create an account

helimen


Вертолетные заметки Евгения Матвеева


МИ-24 – ПЯТЬДЕСЯТ!
helimen
f_ani.gif
Сегодня исполнилось 50 лет со дня первого полета транспортно-боевого вертолета Ми-24. «Двадцатьчетверка» прошла сложный полувековой путь. Из зеленого крокодила превратилась в лучший боевой вертолет «ближнего боя». Что впереди?
Говорят, что в природе крокодилы живут в среднем свыше 50, до 70-100 лет.
У винтокрылых «крокодилов» впереди не меньший жизненный путь, усыпанный далеко не розами. Пожелаем им удачи.
И поздравляем всех создателей этого удивительного вертолета с невероятным успехом, который невозможно повторить...   

РЕКЛАМЩИКИ ВЕРТОЛЕТОВ ВЕЗДЕ ОДИНАКОВЫ
helimen
d5.gif
По мере приближения программы Bell525 к завершению сертификации активировалась реклама. Вот несколько высказываний на заданную тему. В525 невероятно «умный» вертолет, который предсказывает, что хочет пилот. Авторы не жалеют красивых слов о повышении стандартов безопасности, ЭДСУ, снижении нагрузки пилотов и повышении осведомлённости о пространственном положении. Нет смысла продолжать. В погоне за лозунгами теряются границы разумного. Рекламщики В525 совсем забыли о катастрофе опытного прототипа, в которой погибли два летчика-испытателя. Никакая «умная» ЭДСУ не помогла. Кстати, наши – ничуть не лучше. Рекламодатели везде одинаковы. Лавина красивых фраз, минимум знаний и отсутствие памяти…   

AIRBUS HELICOPTERS В РУМЫНИИ
helimen
f6.gif
Министерство внутренних дел Румынии заказало 3 вертолета Airbus H135 для выполнения поисково-спасательных и медико-эвакуационных задач. В рамках рамочного соглашения, подписанного в конце июля, пакт охватывает закупку до 10 ед. Airbus является активным игроком в Румынии в течение почти полувека. В 2015 году были объявлено о сборке в Румынии вертолетов Н215. Однако до сих пор эти планы ни к чему не привели. В Брашове была построена сборочная линия, но до сих пор Бухарест не заказал ни одного вертолета, что препятствует началу производства.
Ничего не бывает бесплатно, в том числе и мире вертолетов   

ХОД ПРОГРАММЫ HH-60W
helimen
f3-2.gif
24 сентября 2019 года ожидается принятие решения ВВС США по очередному этапу программы вертолета ПСО б/д HH-60W. Первоначальный контракт стоимостью 500 млн. долларов на 10 вертолетов. Первый серийный вертолет должен быть поставлен в апреле 2021 года. Официальное название вертолёт должен получить в октябре. Общая программа включает 113 вертолетов. С момента первого полета в мае налет достиг 135 часов. Вертолет ПСО б/д построен на платформе HH-60M Black Hawk, получил дополнительную броню и увеличенный до 361 км боевой радиус (благодаря дополнительному внутреннему топливному баку, который вдвое больше базового). Кроме ВВС США Sikorsky надеется на продажи за рубеж. Шесть стран присматриваются к вертолету, раскрывается только один потенциальный покупатель ОАЭ.