August 28th, 2019

МАКС-2019. ВЕРТОЛЕТЫ. РАЗРЫВ ИНФОРМАЦИОННОГО ПРОСТРАНСТВА

666++.gif
В первые дни МАКСа-2019 в глаза бросился разрыв информационного пространства. На одной чаше – лозунги, громкие заявления и очередные обещания (для примера, «принципиально новый вертолет». В чем принципиальность? В аддитивных технологиях, КМ или профилях лопастей? Или «вместимость Ми-38 VIP». Вместо 11 – восемь пассажиров и т.п.). На другой – существующая реальность. Если раньше эти множества хоть как-то пересекались, то теперь они существуют независимо друг от друга. Как разобраться? Как приблизится к реальности? Есть два направления – углубление собственных знаний и/или доверие к источнику (автору). А это тяжелый труд…

БУДУЩЕЕ БЛИЖЕ, ЧЕМ КАЖЕТСЯ

d7.gif
Китай может стать первой страной где в крупнейших городах полетят пассажирские беспилотные ЛА. Китайский стартап Ehang объявила о пилотном проекте в китайском городе Гуанчжоу, где планируется создать три или четыре регулярных маршрута по перевозке пассажиров. Это может произойти уже либо в этом году, либо в следующем. Среди претендентов на первенство Дубай. Ehang – не единственная компания, продвигающая дроны. В течение последних двух лет свои версии тестировали гиганты Airbus, Boeing и немецкий стартап Lilium. Однако прежде чем беспилотники смогут взлететь необходимо преодолеть ряд препятствий: от создания новой инфраструктуры до решения нормативных проблем, а также убедить население в безопасности новых технологий. Ehang стартовала в 2016 году, а в начале этого года получила одобрение администрации ГА Китая, позволяющее запустить пилотную программу. Проведено более 2000 испытательных полетов внутри и за пределами Китая в различных погодных условиях. Компания уверена в соблюдении норм безопасности.
Будущее гораздо ближе, чем кажется…