March 22nd, 2019

Ми-8Т АК «ЯМАЛ» СЛОМАЛ БАЛКУ. ЛЮДИ ЖИВЫ

f5-2.gif

По сообщениям СМИ, 22 марта 2019 года в 150 км от Нового Уренгоя (ЯНАО) вертолет Ми-8Т Авиационной компании «Ямал» на взлете зацепил рулевым винтом землю и упал. В результате удара сломалась хвостовая балка. . На борту находилось 23 человека, в том числе дети. Люди живы. Повезло…

Фото из интернета

ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ SB> 1. «ЛУЧШЕ ПОЗДНО, ЧЕМ НИКОГДА»

dig4-2.gif
Сегодня практически все авиационные СМИ срочно рапортовали: 21 марта 2019 года прототип соосного композиционного вертолета Sikorsky-Boeing SB>1 Defiant («Грубиян» в нашей интерпретации) совершил свой первый полет. SB>1 – дальнейшее развитие технологий Х2…
В очень коротком деморолике вертолет на небольшой высоте выполняет висение, перемещения у земли и развороты вокруг своей оси. Первый полет неоднократно переносился. Сначала планировался в конце 2017 года, затем – на конец 2018 года, на начало 2019 года… Наконец-то свершилось. Лучше поздно, чем никогда. Прямой конкурент «Грубияна» - V-280 «Бандит» отметил годовщину своего первого полета 18 декабря 2018 года. Задержки программы не случайны. Разработчики столкнулись с трудностями производства композиционных лопастей. Кроме того, в ходе наземных испытаний обнаружилась недостаточная прочность зубчатых передач трансмиссии. Впереди очень сложный этап испытаний, предназначенный для демонстрации возможностей. Defiant. И SB>1, и V-280 претендуют на роль будущего штурмовика дальнего действия АА США. По своим размерам претендент должен соответствовать известному Black Hawk, но с большей дальностью и скоростью полета. Sikorsky уверен, что технологии Х2 способны масштабироваться для выполнения различных боевых задач. Поступление перспективного вертолета на вооружение – начало 2030-х гг. Вертолетостроители уверены, что SB>1 по силам изменить «расклад сил» на будущем поле боя.
Однако не все так просто и безоблачно…