February 19th, 2019

ПРОГРАММА MH-65E

dig4-1.gif

Как сообщают СМИ, береговая охрана (БО) США приступает к реализации программы по капитальному ремонту вертолетов H-65 Douphin. Цель программы, получившей обозначение SLEP – продление ресурса вертолетов на 10000 часов с одновременной модернизацией БРЭО. Работы будут выполняться на той же производственной линии, где был модернизирован первый Н-65 (декабрь 2018 года). Кроме замены пяти основных элементов конструкции, программа включает новую авионику, систему управления полетом, цифровые дисплеи, погодную РЛС, метеолокатор и т.д. После выполнения работ вертолеты поменяют обозначение на МН-65Е. Испытания и оценка обновленной модели начались 7 января 2019 года. В испытаниях принимают участие 2 из 3-х переоборудованных МН-65Е. В рамках испытаний запланировано 56 полетов в течение 3 месяцев. Результаты будут использованы для принятия решения о переходе к полномасштабному производству. Срок принятия решения 1 квартал 2020 года. Прогнозируемое завершение работ по капитальному ремонту 98 вертолетов – 2024 ф.г.

ТУРЦИЯ. ПЛЮС КА-32А11ВС

f5.gif

18 февраля 2019 г., по сообщению «РИА «Новости», Россия поставила Турции первый многоцелевой Ка-32А11ВС в рамках контракта на три вертолета.
Ка-32 – лучший в своей нише (пожарный, аварийно-спасательный, логгинг…). К удивлению, не все это знают. Турция не только знает, но и понимает, что заказывает…

FARA

f3.gif

Официальные представители СВ США выразили удовлетворение качеством заявок, полученных в рамках программы будущего разведывательно-ударного вертолета (FARA). Первоначальное решение ожидается в середине года (не позднее июня). Оно будет включать до 6 контрактов (чтобы не отпугнуть участников) на следующем этапе. В марте 2020 года ожидается решение на создание 2 опытных образцов. Официальная регистрация программы – в 2024 году. Требования к FARA не раскрываются. Акцент делается на скорость полета, маневренность, живучесть и готовность к применению. Размеры ограничиваются по ширине, не более 12 м (для действий в городских условиях). Объем закупок не определен. Программа FARA, задуманная для замены OH-58 Kiowa Warrior, демонстрирует разворот стратегии применения армейской авиации «от борьбы с повстанцами к боевым действиям между государствами» и интеграции пилотируемых и беспилотных аппаратов. Три компании объявили об участии в тендере AVX Aircraft L3 Technologies, Bell и Sikorsky. Опытный прототип должен быть построен к 2022 году – амбициозные сроки. Будет непросто. В этих условиях позиции Sikorsky более предпочтительны (продолжит развивать свой проект S-97). И, наконец, недавно стало известно, что серийный вертолет будет оснащен двигателем GE Aviation T901 (мощностью 3000 л.с.).
Ждем… 

ИЗРАИЛЬ ЗАКУПАЕТ 7 УЧЕБНЫХ AW119Kx ДЛЯ ЗАМЕНЫ BELL206


По информации Helihub, 14 февраля 2019 года минобороны Израиля и Италии подписали соглашение на закупку 7 учебно-тренировочных вертолетов для израильских ВВС. По договору Израиль закупит 7 AW119Kx, а Италия купит эквивалент израильских военных технологий. Вертолеты будут использоваться в летной академии на авиабазе Хацерим. Они должны заменить нынешние учебные вертолеты «Сайфан» (Bell206), которые используются с 1970-х годов.