October 4th, 2018

MD HELICOPTERS НАРАЩИВАЮТ ЗАКАЗЫ НА MD530

01.gif

MD Helicopters продолжают наращивать заказы на вертолеты MD530. За 12 месяцев три заказа на 18 вертолетов: Ливан, Кения, Малайзия. Плюс Афганистан…
Ливан в рамках контракта на 1,4 млрд. долларов заказал 6 вертолетов MD Helicopters MD530G.
Силы обороны Кении купили 6 вертолетов MD530F Cayuse Warrior. Поставки начнутся в апреле 2019 года и продлятся до августа.
Минобороны Малайзии купило 6 MD530G. 
В сентябре 5 MD530F Cayuse были поставлены афганским ВВС, менее чем 10 месяцев после заключения договора… 

SIKORSKY S97 RAIDER N972SK – 370 КМ/Ч!

kovrik3.gif

В августе возобновились испытания второго прототипа Sikorsky S-97 Raider после аварии первого опытного прототипа (ОП1). А уже в прошлом месяце, 21 сентября ОП2 N972SK достиг скорость полета - 370 км/ч! 

«ГЛАЗА СМОТРЯТ, ВИДИТ МОЗГ»

555++.gif

Главная причина аварийности вертолетов – потеря пространственного положения. Если воспользоваться формулой: «глаза смотрят, видит мозг», потуги вертолетостроителей по повышению «осведомленности об окружающей среде» вызывают усмешку – реклама. Десятки лет специалисты и эксперты безуспешно борются с «прямой индикацией». Ничего не меняется. Вертолеты падают по надуманным причинам (технические отказы или порывы ветра). Тренируйте мозг!