March 23rd, 2018

«ЛИЗИНГ НА ВЕТЕР»

f3.gif

Ведущие лизинговые компании постоянно «мониторят» вертолетный рынок. В условиях динамичных перемен эти исследования ищут вертолетам новые роли. Сегодня лизинг обратил внимание на ветроэнергетику. Оказалось, что она способна стимулировать спрос на рынке вертолетов. В последнее время так называемые фермы ветрогенераторов приобретает особую популярность. Ветроэнергетика – один из наиболее быстрорастущий сектор энергетики. В прогнозам специалистов, в течение 10 лет рост составит 330%, что потребует увеличить число вертолетов обслуживания в 3 раза. Если в начале морские ветрогенераторы находились в ближней зоне, где основным транспортным средством были суда, то по мере удаления ферм от берега, вертолеты превратились в более эффективный инструмент. Оказалось, что с точки зрения погодных условий, вертолеты доступны в течение 81% времени, а суда лишь в 51% (если летом показатели приблизительно равны, то зимой судоходство значительно уступает воздушным перевозкам). По росту использования ветровертолетов лидирует Германия, наряду с Великобританией и Швецией, далее Дании и Нидерланды. Что касается типов, легкие двухдвигательные вертушки Н135/Н145, Н160, AW169/AW139 работают с лебедкой. Средним вертолетам (СВ) – требуется посадочная площадка. В 2015 году для обслуживания морских генераторов использовались 30 вертолетов. По прогнозам к 2021 году численность должна увеличиться до 100. Лизинговая компания Waypoint (W) сфокусировала внимание на сравнении суперсредних вертолетов (СВ+), на примере работы в Северном море и Австралии. По мнению W, СВ+ эффективно закрывают разрыв в полезной нагрузке и стоимости приобретения. В Австралии, Бразилии, Нидерландах, Нигерии, Норвегии подавляюще количество ветряков расположены на удалении 230-280 км от ближайшей вертолетной базы.
Вертолеты Вместимость, чел Дальность, км
H175/AW189 16 230-250
AW189 (с доп. топливным баком) 14 370
Bell525 16 280
Bell525 10 460
Bell525 (c доп. топливным баком) 7 550
W сравнила СВ+ с тяжелыми (ТВ). Оказалось, что если расходы новых ТВ выше, чем СВ+, то у бывших в эксплуатации ТВ расходы сравнимы с новыми СВ+ и даже в некоторых случаях лучше.
В России до конца 2018 года готовится запуск производства ветроустановок. В Ростовской области должен начать работу завод по производству башен. В Ульяновской области стартует инвестиционный проект по производству лопастей… Для строительства станций, эксплуатации и ремонта потребуются вертолеты. Значит, и у нас появятся «экзотические» ветро-вертушки. Слово за ветровой энергетикой.