September 5th, 2017

«ДЕЛО МИЛЯ»

шапки_ay2.gif

«Дело Миля» – строить вертолеты.
В этом году 12 декабря КБ им. М.Л. Миля исполняется 70 лет! 70 лет – солидный возраст, когда можно оглянуться назад и задуматься. Заслуги Миля трудно переоценить. Десятки типов, тысячи вертолетов. В каждом уголке мира искренне любят «двоечку», обнимают «крокодила», а перед «великаном» Ми-26 даже великие мира сего «снимают шляпу». И если бы милевцы ничего кроме «восьмерки» больше не создали, все равно, это величайшее вертолетное КБ. К сожалению, времена меняются. За последние десять лет сложилась политика размывания роли и замалчивания имени МВЗ. Сегодня мало кто назовет фамилию генерального конструктора фирмы, зато многие постоянно лице зреют менеджеров команд управления и слышат директоров заводов производителей. Команды управленцев приходят и уходят, «ничего не оставляя после себя». Директоры не уходят, но «тянут одеяло на себя». Меняются программы и стратегии, и только «Дело Миля» – продолжает летать!
Поздравляю всех причастных и не причастных с замечательным юбилеем замечательной фирмы Миля. А вместо пожеланий – слова великого организатора и конструктора: Строить вертолеты, по мнению Михаила Леонтьевича, – высокая честь и большая удача, но еще большая ответственностьКогда воскресным утром, в парке на природе под стук дятла и прыжки белочек писались эти строки, над верхушками деревьев вдруг «просвистела» «восьмерка», словно, напоминая всем нам, «кто в небе хозяин».
Мы в ответе за «Дело Миля»!

НЕСКОЛЬКО СЛОВ ПРО К-МАХ

f4.gif

В связи с возобновлением производства несколько слов нужно сказать про вертолет фирмы Kaman К-МАХ. Отличительной особенностью этого уникального аппарата стала не только схема с перекрещивающими несущими винтами, но и соотношение массы пустого вертолета и массы полезной нагрузки. При максимальной взлетной массе 5443 кг, масса пустого составляет 2334 кг, а масса полезной нагрузки – 3109 кг. И, наконец, впервые в истории беспилотный (частично пилотируемый) вертолет  использовался для доставки грузов в Афганистане.
Налет парка вертолетов K-МАХ превысил 255000 часов.

DHRUV. ОЧЕРЕДНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ

f2-1.gif

Как стало известно, два генерала высшего военного командования Индии не пострадали во время падения вертолета ALH Dhruv. 5 сентября 2017 года на борту потерпевшего крушение в районе восточной границы вертолета кроме двух генералов находились два пилота и несколько офицеров, которые получили незначительные ранения. Данное происшествие стало 19-м в ряду аварий и катастроф Dhruv после начала эксплуатации в вооруженных силах Индии и Эквадора в 2002 году. Нужно отметить, что Индия крайне нуждается в вертолетах, способных работать в высокогорных районах Сиачен и Ладакх (спорных территорий).

РОДИЛСЯ НОВЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ГИГАНТ

шапки_ay4.gif

Как стало известно, 4 сентября 2017 года компания United Technologies приобрела Rockwell Collins за 30 млрд. долларов. В результате крупнейшей в истории аэрокосмической индустрии сделки появился гигант – производитель компонентов (комплектующих) для воздушных судов. Интеграция позволит объединить механические, электрические и программные решения и дать новые рычаги для ускорения продвижения ЛА нового поколения на ближайшие десятилетия.