August 14th, 2017

ОЧЕРЕДНОЙ ПРОГНОЗ ВЕРТОЛЕТНОГО РЫНКА. ПЯТЬ ТЕЗИСОВ

шапки_ay2.gif

В СМИ появился очередной позитивный прогноз вертолетного рынка. «Вертолетные заметки» предлагают Вашему вниманию всего пять тезисов о росте рынка, факторах роста, влиянии, «драйверах» и основных игроках.
1. По мнению экспертов, в период 2017-2023 гг. нас ожидает среднегодовой рост мирового рынка вертолетов – 3,4%.
2. Основными факторами, стимулирующими рост, станут: старение вертолетного парка и повышение  интенсивности использования вертолетов для ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф. В тоже время рынок вертолетов столкнется с такими вызовами, как экономическая неопределенность и продолжающийся кризис в нефтегазодобывающей отрасли.
3. Ожидается позитивное влияние растущих рынков в странах с развивающейся экономикой. Китай, Бразилия и Индия обладают огромным потенциалом рынка. Правительства этих стран потратят огромные средства на развитие гражданских и военных вертолетов.
4. Ключевыми «драйверами» роста мирового рынка станут: растущий спрос на средние вертолеты, поворот в сторону гражданских вертолетов, рост совместных предприятий с участием мировых производителей, повышение спроса на технологически продвинутые боевые вертолеты, продолжение деградации существующего парка и упрочение связей производителей вертолетов с учебными заведениями.
5. В рассматриваемый период на мировом рынке вертолеты будут доминировать шесть основных игроков, в их числе: «Вертолеты России», Lockheed Martin, Airbus, Leonardo, Bell Textron и Boeing, на которые придется более 70% выручки.
Дело за малым. Предстоит серьезно потрудиться, чтобы прогнозы оправдались.

50-Й DYNALI H3

888gif++.gif

Еще 19 мая 2017 года бельгийский производитель ультра-легких вертолетов – компания Dynali Helicopter Company объявила о поставке своего 50-го сверхлегкого вертолета Н3. Вертолет поставлен французской летной школе Air Flash, в которой уже эксплуатируются вертолеты Dynali. Н3 – самый дешевый 2-х местный вертолет, за простоту пилотирования получивший название Easyflyer, используется для учебно-тренировочной подготовки пилотов военных, полицейских и общественных организаций. Вертолеты Dynali летают в ряде европейских стран и КНР. В США они появились в июне 2017 года.

ХОД ПРОГРАММЫ SH09

999++.gif

По информации Helihub, программа разработки нового перспективного вертолета SH09 сделала очередной важный шаг. 28.06.2017 года программа пополнилась третьим опытным прототипом Р3, который максимально приближен к серийному варианту. Оба прототипа Р2 и Р3 будут использоваться для проведения летных испытаний. Ранее Р2 налетал более 50 часов, из них 30 – за последние 3 месяца. Наземные испытания несущей системы наработали более 100 часов. За прошедший год численность персонала выросла с 136 до 213 работников. Четвертый прототип присоединится к программе в 1 квартале 2018 года. Серийное производство стартует в течение 20 месяцев на двух производственных площадках Швейцарии в Моллис и Нафельс. На сегодня разработчик получил 12 фиксированных контрактов на поставку и более 100 обязательств о закупке.

ПОЛЬША. BELL И PGZ. ДАЛЕКО ИДУЩИЕ ПЛАНЫ

f6.gif
Bell Helicopter готовит кооперацию с Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) для продвижения многоцелевого вертолета UH-1Y Venom в рамках польской программы военной модернизации. Подписанное письмо о намерениях (ПОН) – это следующий шаг после недавно подписанного аналогичного ПОН между Bell и PGZ для продвижения боевого вертолета Bell AH-1Z Viper. Перспективные многоцелевые и боевые вертолеты – один из приоритетов плана модернизации польской армии. В рамках сделки PGZ собирается провести переговоры по передаче технологий, возможном объеме местного производства и технического обслуживания в случае выбора UH-1Y/AH-1Z. Bell рассчитывает, что новый союз станет серьезной базой для дальнейшего сотрудничества по оснащению армии и развитию промышленности Польши.

ПРОГРАММА BLACK HAWK. УВЕРЕННОЕ ПРОДВИЖЕНИЕ

шапка red.gif

Корпорация Kaman объявила, что ее подразделение Kaman Aerospace Corp. заключила с Sikorsky очередной многолетний контракт на производства кабин для вертолетов Н-60. Пятилетний контракт стартует 2018 г. и закончится в 2020 г. По контракту Kaman продолжит производство UH-60M Black Hawk HH-60M MEDEVAC. Начиная с 2004 года, корпорация поставила для Sikorsky более 1200 кабин вертолетов Н-60. Работы Kaman будут включать окончательную сборку, производство металлических и композиционных элементов, протяжка проводки, агрегаты управления, программное обеспечение, а также специальные элементы безопасности.  
Несмотря на то, что данная информация не является окончательной, она подтверждает уверенное продвижение программы Black Hawk.

ИРАН. ПРИШЛА ОЧЕРЕДЬ ПОКУПАТЬ ВЕРТОЛЕТЫ

f2-1.gif

Как стало известно, Иран ведет переговоры с Airbus о закупке 48 вертолетов гражданского назначения. Министерство здравоохранения Ирана планирует заказать 45 вертолетов скорой медицинской помощи. Ведет переговоры о приобретении вертолетов и Министерство дорог и городского развития. Морские порты собираются провести тендер на закупку трех поисково-спасательных вертолетов. Airbus не комментирует ход переговоров. После снятия международных санкций Иран активно заказывает авиационную технику (более 200 самолетов). Пришла очередь покупать вертолеты.