May 10th, 2017

МАЙСКИЙ ВСПЛЕСК АВАРИЙНОСТИ. ЗА ВОСЕМЬ ДНЕЙ – 11 ПРОИСШЕСТВИЙ

f5-2.gif

Начало мая ознаменовалось всплеском аварийности вертолетов. «Вертолетные заметки» регулярно отмечают отдельные трагические события, но всю «картинку» целиком удалось увидеть благодаря материалам Helihub.
Дата Вертолет Место АП Последствия Обстоятельства
1.05.2017 UH-60
СВ США
Нью-Йорк Вынужденная посадка из-за трещины лобового стекла
2.05.2017 Bell206
Служба шерифа
Флорида Упал во время забора воды ВСУ из озера
2.05.2017 BK117 Heliforce Нов. Зеландия Отказ РВ
2.05.2017 Bell407 PHI Мексиканский залив Аварийная посадка из-за роста вибраций по причине разрушения лопасти РВ
4.05.2017 UH-1 ВВС Филиппины 3 погибших Отказ двигателя при заходе на посадку. Сгорел
4.05.2017 R44 Башкирия 3 погибших
5.05.2017 AS350 Великобритания 3 раненых Динамическое опрокидывание
5.05.2017 R44 Калифорния, США Отказ техники, упал и загорелся
7.05.2017 Bell206 Иллинойс, США Столкновение с проводами
7.05.2017 AS350 HeliEverest Непал Столкновение хвостовой балкой с посторонним объектом
8.05.2017 Ка-32 Южная Корея 1 погибший Столкновение с проводами
Всего 11 7 погибших
За первые восемь дней мая произошло 11 происшествий, из них 3 катастрофы, в которых погибло 7 человек. Внесли свой вклад в «черный» список и россияне – трое погибших. Необходимо отметить, с одной стороны сокращение тяжести последствий, а с другой – рост числа столкновений и отказов техники в общем перечне причин происшествий… Будьте предельно внимательны.

ВЕРТОЛЕТЫ ВОЗВРАЩАЮТСЯ В АФГАНИСТАН

f6.gif

Как стало известно, США в очередной раз меняют свою стратегию по Афганистану путем увеличения численности военной группировки. С ростом численности потребуются вертолеты для транспортных перевозок. Возникает вопрос, чего ожидать нового? Одна из новых тенденций – использование гражданских операторов для перевозки военнослужащих и грузов. Подтверждением может служить недавнее сообщение CHI Aviation о заключении контракта на транспортное обеспечение американских военных в Афганистане.

AW169 ПРОРЫВАЕТСЯ В СКАНДИНАВИЮ

f3-2.gif
На сегодня выпущено около 50 AW169. Легкие двухдвигательные машины легко находят использование в самых разных областях, постоянно расширяя географию применения.
На этой неделе первый AW169 появился в Швеции. Это один из партии 4-х вертолетов, заказанных Babcock для скорой медицинской помощи. AW169 заменят существующие AS365 Douphin.
В конце года ожидается поставка трех AW169 в Норвегию. Norwegian Airlift собирается использовать вертолеты для доставки капитанов судов, в том числе с использованием лебедки.

«СУПЕР ПУМА» ПОПАЛА В ЗАПАДНЮ

55.gif
После норвежской катастрофы лидер мирового вертолетостроения Airbus Helicopters предпринимает гигантские усилия по возвращению доверия к своему известному семейству вертолетов AS332/H225 Super Puma. Однако процесс поворота настроений затягивается. «Вертолетные заметки» писали, что потерять доверие легко, а вернуть трудно. В чем причины? Есть три вопроса:
Первый. Как могло случиться, что с двумя практически одинаковыми вертолетами произошли две аналогичные катастрофы через 7 лет? За семь лет ничего не было сделано?!
Второй. Как могло случиться, что интенсивность отказов у одного из двух поставщиков запасных частей в три раза была выше, и никто не задумался проанализировать эти данные?!
Третий. Как могло случиться, что Н225 удовлетворяет всем сертификационным требованиям. Чего стоит такая сертификация? Насколько стандарты соответствуют своему предназначению? Кстати, «Супер Пума» сертифицирована и у нас в России?!
Очень сложные вопросы, на которые у вертолетостроителя нет ответов. А без ответов невозможно двигаться дальше. Западня. Каждый день простоя отодвигает полноценное возвращение. В конечном итоге, «Супер Пума» может растерять своих сторонников и фанатов, и программа – будет закрыта…

ТУРЕЦКИЕ Т-129. КУРС НА ПАКИСТАН

777++.gif

Как стало известно, МО Турции настаивает на продаже Пакистану турецких боевых вертолетов Т-129. Вертолет уже направлен в Пакистан для оценки. В случае успешного завершения сделка может стать крупнейшим экспортным контрактом Турции. Нужно отметить, что испытания Т-129 прошли в 2016 году, однако из-за установки нового вооружения (вариант Т-129В) потребовались дополнительные испытания. Вопрос наличия лицензий на реэкспорт двигателей CTS800 будет решен в ближайшие месяцы. В настоящее время у Пакистана есть заказы на 12 Bell AH-1Z Viper и 4 Ми-35М, предназначенные для модернизации парка AH-1F/S Cobra. Первые 3 AH-1Z должны поступить в 2017 году. В Пакистане Т-129 соперничает с китайским Z-10. У турецкого вертолета есть ряд преимуществ, связанных с поставкой вооружения и снаряжения (ПТУР Mirzak-U). Кроме того, пакистанцы заинтересованы в совместном производстве вертолета.  

КИТАЙ. ПЕРВЫЙ Н145

f5.gif

4 мая 2017 года Пекинский аварийно-спасательный центр Красного креста («Пекин 999») подписал с Airbus соглашение на закупку вертолета Н145. Это первый в Китае вертолет в медицинском и поисково-спасательном варианте с лебедкой. Поставка запланирована на 2019 год. «Пекин 999» эксплуатирует два Н135 в медицинском варианте.
На сегодня в эксплуатации находятся 1100 вертолетов Н145/ВК117. Налет парка превысил 4 млн. часов.

НОША «КОРОЛЕВСКОГО ЖЕРЕБЦА» ОКАЗАЛАСЬ СЛИШКОМ ТЯЖЕЛОЙ

Антонf_ay7_4.gif

Новая модернизация «Королевского жеребца» оказалась столь дорогостоящей, что американцы обратились за поддержкой программы. Пытаясь убедить закупать Sikorsky CH-53K, американские сенаторы направили письмо израильскому минобороны с предложением приобрести вертолеты. США уверены в стратегическом партнерстве Израиля.  

ПЕРУ ЗАКАЗЫВАЕТ 36 МИ-171



По информации Helihub, правительство Перу одобрило закупку 36 вертолетов и 14 транспортных самолетов в интересах аварийных служб для использования в чрезвычайных ситуациях. Вертолеты Ми-171Ш будут поставлены: 24 ед. в транспортном варианте для перевозки людей и грузов (на внешней подвеске) и 12 – в поисково-спасательном варианте.

ТРАГЕДИЯ В СЛОВАКИИ

55.gif
10 мая 2017 года (в 14-30) в аэропорту Прешов (на авиабазе), Словакия, во время учебно-тренировочного полета на взлете произошла катастрофа Bell429 OM-BYM (сер. № 57202, выпуска 2015 года). Вертолет, принадлежащий МВД, успел набрать высоту 100-200 м, после чего упал, вращаясь по спирали. В результате, погибло 2 человека (всего на борту находилось 4 человека).