December 1st, 2016

НЕ МОГУТ ВЕРТОЛЕТЫ БЫТЬ ВНЕ ПОЛИТИКИ

f3.gif

На просторах интернета появилась статья Рэнди Роулза (Randy Rowles) Politics and Helicopters: Is there a Connections? Ответ на вопрос о связи политики и вертолетов очевиден «absolutely» (целиком и полностью). Автор приводит аргументы из разных сфер применения вертолетов (туризм, нефть и газ, правоохрана, медицина), но меня больше заинтересовало заключение.
Политика и вертолеты тесно переплетены. А политические течения настолько серьезно влияют на вертолетную отрасль, что профессионалы должны держать «руку на пульсе», который двигает отрасль. Карьера и успехи вертолетчиков зависит от тех, кто руководит отраслью. Очень важно, у кого в руках рычаги управления вертолетным хозяйством. Невозможно разрабатывать, строить, летать, ремонтировать… вне политики.

ВЕРТОЛЕТОСТРОИТЕЛИ В "ГОНКЕ ДРОНОВ"

f4-1.gif

Вертолетостроители активно включились в "гонку дронов". В погоне за лидерами они выбрали экономный путь развития – переоборудование существующих пилотируемых моделей (Kaman K-MAX, Sikorsky H-60, Leonardo SW-4 Solo …).  Это позволяет использовать вертолеты как в пилотируемом, так и в беспилотном вариантах.
Посмотрим, насколько успешным будет стремление «усидеть на двух стульях».