October 29th, 2016

ИДЕИ «ВЕРТОЛЕТНЫХ ЗАМЕТОК» ПОЛЬЗУЮТСЯ УСПЕХОМ

Антонf_ay7_1.gif

Несмотря на то, что нас мало читают, идеи «Вертолетных Заметок» активно используют, правда, «стесняются» в этом признаваться. Наглядный пример,
24 февраля 2015 «Вертолетные Заметки» опубликовали материал: «Знакомьтесь, главные действующие лица вертолетостроения»:
http://helimen.livejournal.com/512864.html
А 4 октября 2016 на Lenta.ru появляется публикация «Кто управляет «Вертолетами Запада» Ильи Крамника. Очень похоже на нашу идею. Можете сравнить.
https://lenta.ru/articles/2016/10/03/vertomanagement/?utm_medium=source&utm_source=rnews

Лично у меня никаких сомнений. Более того, Lenta.ru пообещала, что будет целая серия руководителей компаний-производителей продукции оборонного назначения. И то, что первыми в этой линейке стали как раз вертолетостроители лишь подтверждает тот факт, что Lenta.ru понравилась именно наша идея! «Вертолетные Заметки» благодарят Lenta.ru и лично Илью Крамника за поддержку нашей идеи. Спасибо. Не стесняйтесь и в следующий раз.
Идеи «Вертолетных Заметок» пользуются успехом.

ПОЛИЦИЯ НЬЮ-ЙОРКА МЕНЯЕТ BELL407 НА S-76D

f5-2.gif

Как стало известно, полиция Нью-Йорка вместо потерянного в результате аварии вертолета Bell407 приобретает S-76D. Стоимость почти нового вертолета – 12,5 млн. долл. (на 24% ниже начальной цены). В настоящее время полиция Нью-Йорка эксплуатирует: 4 Bell407, 3 Bell Huey 2, 6 Bell430 и 6 самолетов.
Интересно, что Нью-Йорк,
во-1х, нарушает «монополию Bell»;
во-2х, приобретает б/у;
в-3х, отказывается от однодвигательного вертолета в пользу двухдвигательного.

ВЕРТОЛЕТОСТРОИТЕЛЯМ ВЕРНУЛИ ГОРЯЧЕЕ

Антонf_ay7_5.gif

«Вертолетные заметки» писали о том, что ВЕРТОЛЕТОСТРОИТЕЛЕЙ ЛИШИЛИ ГОРЯЧЕГО
Справедливости ради, нужно сказать, что вчера, 28 октября 2016 года столовая в Национальном центре вертолетостроения открылась. Вертолетостроителям вернули горячее. И, тем не менее, это не отменяет невнимательность отношения к людям.