September 25th, 2016

ЛЕТАТЬ НА ВЕРТОЛЕТАХ СТАНОВИТСЯ ИНТЕРЕСНЕЕ, НО НЕ БЕЗОПАСНЕЕ

f3.gif

Нашествие дронов в воздушном пространстве представляет собой серьезную опасность для полетов вертолетов. В интернете крутятся кадры столкновений вертолетов с дронами, когда игрушки попадают в рулевой винт с самыми трагическими последствиями. Для борьбы с дронами в районе полетов воздушных судов отдельные активисты придумали использовать пернатых хищников. А что будет, если охотники за дронами переключатся на вертолеты… Летать становится интереснее, но не безопаснее… 8))

ВСТРЕЧАЙТЕ, «БДИТЕЛЬНЫЙ»



Как стало известно, Bell представил публике миниатюрную модель нового однодвигательного беспилотного боевого преобразуемого ЛА V-247 Vigilant. Вертолетостроитель считает, что новый ПЛА V-247 способен удовлетворить потребности морской пехоты США, включенные в план #2016. Сегодня у пехотинцев нет ЛА для сопровождения ПЛА V-22 Osprey, обладающего высокими скоростными возможностями (крейсерская скорость 550 км/ч), для маневра сил и средств и доступного 24 часа в сутки. В случае выбора, производство могло бы стартовать в 2023 г. Основные характеристики «Бдительного»: максимальная взлетная масса – 13,6 т., размах крыла – 19,8 м., диаметр винтов – 9,1 м., потолок – 7600 м. Технические требования включают дозаправку в воздухе, а также продолжительность полета – 12 ч. (разработчики достигли 11 ч.); перевозка транспортным самолетом С-17 (по два V-247 в сложенном виде). Bell добивается включения ПЛА в бюджет 2019 фин. г.

«ЛИЗУНЫ»

555++.gif

«Вертолетные заметки» не раз писали об «облизывании» западных вертолетов в России. Появился целый ряд авторов, готовых писать и переписывать любые непонятные даже самому горе-специалисту слова, лишь бы угодить. Как это выглядит? Наглядный пример «прилетел» с выставки JetExpo 2016. 
Этот пятитонный вертолет (речь идет о двухдвигательном Н155/ЕС155 В1) высшего класса является усовершенствованной версией зарекомендовавшего себя семейства Dauphin и позиционируется как самая технологическая машина в своей категории…
Всего одно предложение – набор слов, а как звучит! И высшего класса, и самая технологическая машина. Интересно, что такое самая технологическая? В какой такой своей категории? Что касается зарекомендовавшего себя семейства Dauphin, «Дельфин» давно превратился в рыночного «лузера». Ему первому из линейки ЕС предстоит замена…
Подсовывая «лизунам» подобные тексты, рекламодатели не только преследуют цель продвижения своей продукции любой ценой, но и открыто демонстрируют полное неуважение к авторам… «Лизунов» никто не любит.