September 22nd, 2016

КАТАСТРОФА ВЕРТОЛЕТА МИ-8П МЧС. ПРОДОЛЖЕНИЕ

f6.gif
Вертолет Ми-8П (С) RF-32825, зав. номер 8714, выпуска 1993 г., КВР 356АРЗ  в 2004 году.
Погибли: Роман Фролов (начальник АСЦ Жуковский МЧС РФ)
Дмитрий Арсентьев (1-й заместитель начальника АСЦ Жуковский МЧС РФ)
Максим Филиппов (бортовой   техник).

  

РЫНОК ВЕРТОЛЕТОВ ОПРЕДЕЛЯЮТ ПРОФЕССИОНАЛЫ

f5-2.gif

Поворот мирового рынка вертолетов в сторону азиатского и африканского регионов породил серьезную проблему: отсутствие подготовленных кадров. Существующий уровень подготовки вертолетчиков явно не соответствует уровню задач, возникающих при эксплуатации современных вертолетов. Подтверждением могут служить тяжелые катастрофы с потерей людей, материальных ценностей и доверия к нашей технике, в том числе из-за использования контрафактных агрегатов. Как распознать глупость от незнания или сознательного нарушения? Опыт эксплуатации невозможно передать за время курсов. Вспоминаю, как в афганские мальчишки, закончив обучение в Союзе, искренне удивлялись тому, что двигатель ТВ3-117 заклинил, когда вместо масла Б-3В заправили МС-20. Необходимо повышать общую летно-техническую культуру, которая передается человека к человеку постепенно (по ступеням) в течение достаточно длительного времени. Предстоит долгая дорога по продвижению вертолетов в Азию и Африку.

AIRBUS И DENEL СОБИРАЮТСЯ МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ROOIVALK

f3-2.gif
Airbus и Denel подписали меморандум о партнерстве по модернизации программы боевого вертолета Rooivalk. В планах: обновление устаревших систем, повышение эксплуатационных характеристик и совершенствование поддержки. Партнеры рассчитывают на экспортных заказчиков.