March 14th, 2016

ГЕОГРАФИЯ AIRBUS HELICOPTERS

f5.gif


Регион Вертолеты
Airbus
Операторы Регион Вертолеты
Airbus
Операторы
Северная Америка 3080 687 Европа 4030 916
Центральная Америка 159 119 Африка 789 226
Южная Америка 1122 462 Азия 1925 420
Океания 753 252
Всего 4361 1268 7497 1814
Airbus Helicopters 11858 вертолетов 3082 операторов (в среднем 3,8 вертолета на оператора)

На первом месте Европа (34 % вертолетов Airbus, в среднем 4,4 вертолета на оператора), на втором месте Северная Америка (26 % вертолетов Airbus, в среднем 4,5 вертолета на оператора), на третьем – Азия (16,2 % вертолетов Airbus, в среднем 4,6 вертолета на оператора).

АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ R66 НА АЛТАЕ

55.gif

По материалам АР МАК, 14.03.2016 г. на правом берегу реки Катунь в районе населенного пункта Чемал Республики Алтай произошло авиационное происшествие с вертолетом Robinson R-66 RA-05796 частного лица. По имеющейся информации, находившиеся на борту пилот и пассажир получили травмы, воздушное судно повреждено.

CABRI G2 ДОГОНЯЕТ R22

f3.gif

После публикации итоговых материалов GAMA о поставках вертолетов в 2015 году, многие обратили внимание на успехи французского производителя вертолетов Helicopteres Guimbal («Вертолетные заметки» отмечали подъем Guimbal). Действительно в прошедшем году Guimbal построил Cabri G2 больше, чем Robinson Helicopter R22. G2 стремится к отметке 50 шт. в год (один вертолет в неделю). R22, напротив, постепенно падает. Американский производитель даже заговорил о возможной замене R22 на новый вариант R44 Cadet.
Почему вдруг G2 догнал R22? Новые технологии постепенно начинают теснить старые подходы. Вытеснение стало заметно в самом легком сегменте. В ближайшее время подобное начнется и в других сегментах рынка. В тоже время нужно отдать должное R22. Более 4700 «одуванчиков» успешно трудятся, в том числе и сфере начального обучения. 22-й выполнил свою миссию, сформировал свою, специфическую нишу (и может уходить). Посмотрим, как будут развиваться события.