March 2nd, 2016

НАЧАЛО НОВОЙ ЖИЗНИ «ЧЕРНЫХ ЯСТРЕБОВ»

f4.gif


Не успела открыться главная вертолетная выставка, как стала удивлять. В этом году на HeliExpo представлены сразу три «красавчика» UH-60 Black Hawk. Бывшие военные вертолеты придали новое измерение экспозиции и дополнительный импульс компаниям, готовым к началу продаж бывших американских военных вертолетов на коммерческом рынке. Одна из них BHI2 (занимается изучением и разработкой вертолетных технологий) хочет доказать эффективность «Черных Ястребов» для выполнения широкого круга гражданских и полувоенных задач (ПСО, медицинской эвакуации, пожаротушения, воздушного наблюдения…). В прошлом году BHI2 приобрел 40 UH-60A для предложения на гражданском рынке (в категории ограниченного сертификата типа), а также для вооруженных сил иностранных государств. Вертолеты доступны по цене значительно меньшей, чем новый аппарат. Сегодня армия США продает 110 UH-60.
HeliExpo открывает новую страничку в программе «Черных Ястребов». Вклад бывших военных в мирную жизнь будет более чем достойным.

Посмотрите фотографии «красавцев» («Вертолетные заметки» от 28 февраля 2016 года).

#HELIEXPO 2016. КИТАЙЦЫ ХОТЯТ ЗАКАЗАТЬ СРАЗУ 10 BELL525

f5.gif

Bell Helicopter Textron объявила о подписании с Guangxi Diwang Group письма о намерениях на приобретение 10 вертолетов Bell525 Relentless в классе СВ+. Китайская компания собирается использовать 525-е для туризма и поисково-спасательных операций. Первый полет опытного прототипа вертолета состоялся 1 июля 2015 года, а сертификация ожидается в 2017 году.

#HELIEXPO 2016. SKYe SH09 НАШЕЛ СТАРТОВОГО ЗАКАЗЧИКА

f3.gif

Как стало известно, первым заказчиком Marenco Swisshelicopter SKYe SH09 стала швейцарская вертолетная компания Air Zermatt. Zermatt выбрала SH09 в качестве своего будущего однодвигательного легкого вертолета следующего поколения. SH09 – станет высокогорным спасателем.

Компания Air Zermatt основана в 1968 году, располагает 9 вертолетами (SA315B, AS350, EC130T2, EC135T3, Bell429), ведущий оператор по спасению людей в Альпах занимается строительством в горах и медицинской эвакуацией.

ПЕРВЫЙ HH-101A CAESAR ПРИСТУПИЛ К РАБОТЕ

f6.gif

25 февраля 2016 года на торжественной церемонии, прошедшей на авиабазе Cervia, Finmeccanica Helicopters и ВВС Италии отметили начало эксплуатации первого вертолета AW-101 (обозначение HH-101A CAESAR) FNH поставила первые 4 из 15 заказанных машин. Вертолеты были собраны на заводе в г. Йовил (Великобритания). Они предназначены для широкого круга задач специального назначения (ПСО, медицинская эвакуация и т.д.). На сегодня заказано более 200 AW-101.
Два замечания. Первое, к сожалению, несмотря на две сотни заказов, нужно признать, что государство является единственным заказчиком. Для подобного рода вертолетных программ не просто вернуть вложенные средства. Второе, в новых военно-политических и экономических условиях наметилось оживление спроса на многоцелевые вертолеты специального назначения. В этом сегменте нашему Ми-8/17 нет равных.