February 21st, 2016

ВЕРТОЛЕТНЫЕ ГЛУПОСТИ НЕДЕЛИ

f5.gif

На прошедшей неделе сразу несколько изданий отметились очередными вертолетными глупостями.

Начнем:

Новости

Вертолет Ми-171А2 сертифицируют в начале 2017 года

16 февраля 2016 ATO.ru

"интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом бортового оборудования КБО-17, который позволяет эксплуатировать машину без присутствия инженера на борту.

Вопрос от «Вертолетных заметок»: Каким образом пилотажно-навигационный комплекс заменяет инженера на борту? Ответа нет.


Вторая вертолетная глупость

Российский конвертоплан прошел самое сложное испытание

Олег Стулов «Expert Online» 19 фев 2016

Впервые поднялся в воздух уникальный летательный аппарат – конвертоплан, созданный конструкторским бюро «ВР-технологии» в сотрудничестве с компанией «Аэроб». На сегодняшний день единственным серийным конвертопланом в мире является американский Bell V-22 Osprey. В случае успеха проекта российские машины со временем смогут составить ему конкуренцию.

Вопрос от «Вертолетных заметок»: Каким образом «муха» сможет конкурировать со «слоном»?


Третья глупость на сайте Онлайн-журнал ави:

Вертикальный триумф Марата Тищенко

18 февраля 2016 года Марату Николаевичу ТищИнко исполнилось бы 75 (!) лет. Это человек, имя которого навсегда вписано в историю отечественного и мирового вертолетостроения…

В одном предложении сразу две ошибки: во-1х, ТищЕнко, а во-2х, если год рождения 1931, 2016 – 1931 = 85!


Почему столько вертолетных глупостей? Ответ простой, чтобы знать, нужно любить вертолеты и вертолетчиков!

ROBINSON ПРИНИМАЕТ ЗАКАЗЫ НА CADET

f4.gif

Компания Robinson Helicopter объявила, что принимает заказы на новую двухместную модель вертолета R44 Cadet. Стоимость в стандартной комплектации – 339000 долларов, в варианте с поплавками – 367000 долларов, невозвращаемый депозит 40000 долларов. Дополнительное оборудование включает: кондиционер, систему повышения устойчивости; автопилот, пакет авионики. До завершения сертификации FAA серийные номера не присваиваются, сроки поставок не подтверждаются. Межремонтный ресурс увеличен с 2200 до 2400 часов. Основные характеристики Cadet представлены в таблице.

Массовые характеристики, кг Летно-технические характеристики
Масса взлетная 998 Крейсерская скорость, км/ч 204
Масса пустого вертолета 650 Дальность полета, км 556
Масса топлива 126 Потолок висения (с учетом влияния земли), м 2667
Масса полезной нагрузки 222 Потолок висения (вне влияния земли), м 1600
Скороподъемность, м/мин 300
Практический потолок, м 4260
Если Robinson начинает принимать заказы, значит, скоро мы увидим «Кадетов» в нашем российском небе!

НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ SINGAPORE AIRSHOW

f3.gif

Стали известны некоторые итоги Singapore Airshow:
Малайзия приобрела 2 AW189 ПСО;
Индонезия заказала два полицейских Bell429 и еще 2 Bell429, а также подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus на 12 Н130…
Непал - один Bell407GXP.

Шоу показало, что ЮВА покупает вертолеты, но не столько, сколько бы хотелось вертолетостроителям.