October 6th, 2014

я

УДАР МОЛНИИ



Первый раз в своей жизни я столкнулся с ударом молнии в вертолет на стоянке Ми-24. Молния попала в лопасть рулевого винта, которая была направлена вертикально вверх. Расщепила ее на две половины, словно острый топор березовое полено. Сожгла заземление. И через хвостовую пяту с легкостью пробила бетонную плиту. Сила страшная.

В Airbus Helicopters подсчитали, начиная с 1976 г., за 64 млн. часов налета произошло 113 случаев попадания молнии в вертолет. Много это или мало? Не знаю.

я

В ИТАЛЬЯНСКУЮ АРМИЮ ПОСТУПИЛИ ДВА ПЕРВЫХ «ФЕДОРА»



AgustaWestland поставила итальянской армии первые два вертолета ICH-47F Chinook (взлетная масса: 23 т.). Программа ICH-47F включает 16 ед. Поставки продолжатся до 2017 г. Кроме вертолетов, в контракте есть 5-летнее логистическое обеспечение. Новые вертолеты F – модели призваны заменить СН-47С, которые находятся на вооружении с 1973 г. Лицензионное соглашение между AgustaWestland и Boeing позволяет поставку вертолетов и для других стран.

Примечание – по классификации «Вертолетных заметок» CH-47F/ICH-47F получили имя «Федор».