February 11th, 2014

я

СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ЕС135 В ЯКУТИИ ЗАВЕРШИЛИСЬ НЕУДАЧЕЙ

afro5+

На прошлой неделе в Якутии сертификационные испытания вертолета «Газпромавиа» ЕС135 при низких температурах завершились неудачей. При минус 48 °С пытались запустить двигатели без подогрева агрегатов вертолета. Итог неутешительный. Один двигатель запустили, второй нет. Главный редуктор «погнал» стружку. А какой редуктор выдержит? Один из блистеров получил механическое повреждение (сосулькой). Вертолет застрахован.

Не понимаю. Зачем было ломать новый рабочий вертолет? Он мог людей спасать, а его поломали. Для таких испытаний нужно использовать специально подготовленный ЛА.