May 7th, 2013

я

ПРОБЛЕМА РОСТА ВЕРТОЛЕТОВ ЗАПАДНОГО ПРОИЗВОДСТВА

afro4+

Ежегодно, накануне выставки HeliRussia поднимается вопрос роста чисенности вертолетов западного производства. Зарубежные производители вертолетов и дилеры активно подсчитывают долю на рынке и шумно отчитываются о поставках вертолетов в РФ (и СНГ), при этом, скромно умалчивая о… потерях своих вертолетов.

В 2012 г. количество потерянных в авариях и катастрофах вертолетов западного производства составило почти половину (47%!) от общего числа. Обращаю ваше внимание, при минимальном налете каждая вторая потеря – вертолет «выходного дня». Бесспорный лидер (не первый год) – Robinson R44 – 4 потери. На второе место в прошедшем году прорвался Bell407 – 2 потери, третье место по потерям разделили Eurocpter ASC350 – 1 и AgustaWestland AW119 – 1.

Аварийность вертолетов западного производства требует постоянного внимания со стороны не только властей и общественности, но и производителей/дилеров, которые так красочно рассказывают нам о своих поставках. Проблема безопасностии полетов вертолетов – проблема №1 во всем мире. И аварийность западных вертушек в России – не исключение.

я

HELIRUSSIA#2013. ОЧЕРЕДНАЯ ПОТЕРЯ

afro4+

7 мая в Австралии в гавани Окленда произошла авария вертолета, построенного из композиционных материалов. Во время выполнения аэрофотосъемки отказал двигатель вертолета. Пилот произвел вынужденную посадку на воду на авторотации. В течение 3-5 минут пилот (глава компании разработчика вертолета Peter Maloney) и пассажир (Nina Heatley) были спасены.

Интересно, что вертолет, разработанный и построенный компанией Composite Helicopters Ltd., на следующей неделе должен был быть представлен на выставке HeliRussia#2013.     

я

«ВЕРТОЛЕТЫ-НЕВИДИМКИ», АУ-У

afro4+

Незаметно, тихо прошла вторая годовщина громкой операции спецназа США по уничтожению Усама Бен Ладена. Громкой она стала после распространенного известия об использовании «супер современных вертолетов-невидимок». Два года назад столько слов был сказано, столько фотографий и телевизионных репортажей, статей и дискуссий, обсуждения экспертами, полуэкспертами и совсем не экспертами. Чуть до дипломатического скандала не дошло. И… тишина. Вертолеты-невидимки рядом с нами, только об этом мы пока «не догадываемся». Будем ждать…