August 21st, 2012

ПЕРЕЗАГРУЗКА МИ-2

600

Все готово к первому полету модернизированного вертолета Ми-2М с двигателями АИ-450. Вертолет опробован на земле «на привязи» с выходом двигателей на взлетный режим. В ближайшее время на ОАО «Роствертол» должен состояться облет. Наша любимая «двоечка» начинает новую жизнь. В новую жизнь с новыми двигателями и новыми летно-техническими характеристиками. Максимальная взлетная масса – 3700 кг;  масса полезной нагрузки внутри кабины – 700 кг, на внешней подвеске – 800 кг; максимальная скорость полета – 210 км/ч, крейсерская – 180 км/ч; максимальная высота полета – 4510 м, статический потолок без влияния земли – 1250 м; дальность полета – 450 км. С нормальной взлетной массой 3550 кг Ми-2М может эксплуатироваться во всех вариантах применения. Претензии модернизированного Ми-2 на свою долю рынка абсолютно реальные. Нужно отдать должное нашим разработчикам, модернизация позволила и Ми-8, и Ми-24 вернуться в качестве основных игроков мирового рынка. Каким станет возвращение Ми-2, во многом зависит от  нас. Конкуренция в этом сегменте рынка, как нигде, высока. Соперники всячески препятствуют возвращению. В этих условиях любое промедление или неверное решение «смерти подобно». Всей своей многострадальной историей программа заслужила право на перезагрузку.  «Двоечку» очень ждут на аэродромах и вертолетных площадках!  

ИНДИЯ ПЕРЕСАЖИВАЕТСЯ НА «АПАЧИ»

600

Индия и США готовы к подписанию контракта на поставку 22 ударных вертолетов AH-64D Apache. Контракт на сумму 1,4 млрд. долларов, куда кроме вертолетов войдут: 812 УР AGM-114L-3 Hellfire Longbow; 542 УР AGM-114R-3 Hellfire-II; 245 ракет I-92H Stinger Block; 12 РЛС управления огнем AN/APG-78, будет утвержден в Конгрессе.

Индия пересаживается на «Апачи». США превращаются в долгосрочного поставщика новейших вооружений в Индию, которая выходит на второе место среди импортеров вооружений США (4,5 млрд. долларов).