December 13th, 2011

НОС: АВСТРАЛИЯ ПРОДОЛЖАЕТ НАРАЩИВАТЬ ПАРК ВЕРТОЛЕТОВ



12 декабря 2011 г. министерство обороны Австралии объявила о приобретении еще двух вертолетов CH-47D Chinook. В результате общая численность парка вырастет до 7 вертолетов. В мае этого года Австралия потеряла один Chinook в Афганистане. Австралийское правительство проявляет повышенный интерес к этим вертолетам, после того как в начале этого года канадские CH-147D в районе Кандагара в ходе боевых действий помогли эвакуировать австралийских военных. 
Ожидается, что вертолеты прибудут в Австралию в конце января, после модернизации в австралийский D-вариант в середине 2012 г. будут готовы к «местной» эксплуатации.
Австралия упорно продолжает наращивать свой парк военных  вертолетов.   

ВЕНГРИЯ СОБИРАЕТСЯ ПРИОБРЕСТИ АМЕРИКАНСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ




8 декабря 2011 г. правительство Венгрии обратилось к конгрессу США с просьбой о продаже 32 вертолетов UH-1N. Это бывшие вертолеты корпуса морской пехоты, которые в настоящее время США заменяют на модернизированные UH-1Y Venom. Кроме вертолетов в списке 20 двигателей, оборудование, запасные части, учено-тренировочная подготовка и логистическое обеспечение. В целом сделка оценивается в 426 млн. долларов.
Венгрия остро нуждается в усилении вертолетного потенциала, поэтому изучается возможность приобретения вертолетов в течение года. Можно  напомнить, что в начале этого года. Финляндия передала Венгрии два Ми-8 для использования в учебно-тренировочной подготовке. Закупку американских вертолетов Венгрия объясняет желанием подняться до стандартов НАТО. И хотя венгры говорят, что собираются использовать вертолеты для гуманитарных миссий и медицинской эвакуации в поисково-спасательных операциях. Однако, на мой взгляд, приобретение более 30 Bell UH-1N, будет иметь не только организационно-технические, но и политические последствия. Такой шаг означает, что европейская Венгрия (вслед за Британией) выбирает проамериканскую стратегию дальнейшего развития вертолетного хозяйства.           
 



ЛИДЕР И В МАЛАЙЗИИ ЛИДЕР



Eurocopter объявил, что в ходе выставки LIMA#2011 получил заказ на два вертолета ЕС225, которые предназначаются для использования в секторе морской нефтегазодобычи Малайзии. Вроде бы неприметные два заказа, и, тем не менее, очередное усиление позиций ЕС в Малайзии. Вместе с заказами на ЕС225, в этом году г. Eurocopter получил здесь еще 8 заказов на гражданские машины. В результате, в секторе гражданских и полувоенных машин у  Eurocopter — 54%. Лидер — он и в Малайзии лидер.       
 

В АНТАРКТИДЕ УПАЛ КА-32А11ВС



9 декабря в Антарктиде произошла авария вертолета Ка-32А11ВС российского производства, обслуживающего китайскую научную экспедицию. По официальному заявлению, у экипажа возникли проблемы с управлением во время возвращения  на ледокол Snow Dragon, после того как доставил грузы на китайскую научную станцию Zhongshan. Авария случилась во время попытки совершить вынужденную посадку. Оба члена экипажа спасены (сразу же были подняты на ледокол). Один из них получил незначительные повреждения.
Китайцы приобрели вертолет в РФ в декабре 2008 г. (8,5 млн. долларов). В 2009 г. он приступил к обслуживанию китайских антарктических экспедиций, это была его третья миссия. Налет вертолета около 500-600 часов. Причины происшествия расследуются. Для того, чтобы дать возможность собрать информацию (снять самописец), работы в экспедиции временно приостановлены.