Gama опубликовала предварительные результаты производства вертолетов в 2020 году.
Талица 1 – Сравнительные итоги по годам
| Поставки | 2018г. | 2019г. | 2020г. |
| Поршневые вертолеты, ед. | 281 | 179 (-36,3%) | 142 (-20,7%) |
| Газотурбинные вертолеты, ед. | 698 | 640 (-8,3%) | 532 (-16,9%) |
| Всего вертолетов, ед. | 979 | 819 (-16,3%) | 674 (-17,7%) |
| Выручка, млрд. долл. | 3,7 | 3,2 (-11,9%) | 2,7 (-16,2%) |
Во-1х, сюда не вошли результаты Leonardo за 4 квартал 2020 г.
Во-2х, в поставки некоторых вертолетостроителей попали военные вертолеты, но выручка – только от продажи гражданских машин.
Таблица 2 – Производители
| Производитель ед/млн.долл |
1 кв | 2 кв | 3 кв | 4 кв | 2020г. |
| Airbus | 98 494,2 |
58 326,5 |
131 652,5 |
287 1473,2 |
|
| Bell | 15 62,3 |
27 111,9 |
41 151,6 |
57 279,3 |
140 605,1 |
| Leonardo | 10 102,2 |
17 153,6 |
23 248,9 |
50 504,7 |
|
| Sikorsky | 1 27,0 |
1 15,0 |
2 42,0 |
||
| Robinson | 50 28,554 |
34 20,693 |
53 30,760 |
40 22,791 |
177 102,796 |
| Enstrom | 1 1,325 |
2 2,651 |
2 1,236 |
5 5,212 |
|
| Guimbal | 2 0,800 |
5 1,926 |
5 1,943 |
5 2,12 |
17 6,789 |
| Военные вертолеты | |||||
| Bell H-1 V-22 |
4 5 |
9 3 |
8 4 |
7 5 |
28 17 |
| Sikorsky UH-60 SeaHawk CH-148 CH-53K |
14 1 |
17 | 7 | 28 5 |
66 5 1 0 |
| NH90 | 6 | 7 | 13 | ||
Вертолеты
В секторе самых легких газотурбинных – обратите внимание на соперничество R66 и Bell505 в 2020 году – 54 против 49.
В секторе легких однодвигательных вертолетов в лидерах:
H125/125M/130 – 74
Bell407 - 54
В секторе легких двухдвигательных:
H145 – 53
Bell429 – 20
В секторе тяжелых вертолетов:
H215/225 – 2/4
AW101 – 3
S-92 – 1
Особняком стоит «итальянское трио»: AW169 – 9/AW139 – 21/AW189 – 6 = 36 (за три квартала).
Отступление по всем позициям. За два года (2019-2020) поршневые вертолеты упали вдвое, газотурбинные – «ужались» на четверть…
Несмотря на то, что итоги предварительные, вывод – неутешительный: торможение производства вертолетов продолжается.
