16 ноября на онлайн семинаре программный директор легких вертолетов Bell поделился потенциальными приложениями последней инновации EDAT. По его мнению, она имеет реальные возможности заменить традиционные рулевые винты. У системы есть преимущества, которых у обычной схемы просто нет «по рождению». Беспрецедентная технология была открыта в феврале 2020 года, что вызвало особый интерес со стороны вертолетного сообщества и любителей технологий. С тех пор, Bell продолжает тестировать уникальную концепцию, которая включает в себя четыре вентилятора, способные работать со скоростью около 6000 до 7000 об/мин. Директор заявил, что мы успешно доказали концепцию. Она работает. Вертолетостроитель находится на этапе оптимизации и тонкой настройки характеристик производительности. Технология EDAT предлагает преимущества, с точки зрения оперативной поддержки и затрат. Вентиляторы приводятся во вращение электрическими двигателями, что позволило отказаться от хвостового вала и редуктора. Это исключает затраты на ТО и Р.
Bell не может откладывать демонстрацию вертолета в действии. Компания продолжит изучение новых технологий, чтобы предложить будущим клиентам новые возможности.
